LADAspecial077

Несмотря на то что автомобили Лада Самара (2108-099 и 2113-15) давно сняты с производства, их до сих пор много на дорогах нашей страны.  Частой проблемой, которая расстраивает владельцев Самар, является низкая жёсткость кузова, что непременно усугубляется с возрастом автомобиля.  Это приводит к повышенным вибрациям, шумам, особенно при активной эксплуатации, но хуже всего, что от этого страдает управляемость. Семейство Лада Самара имеет низкую жёсткость кузова, из-за конструкции, которая, помимо экономии на материалах, уже устарела...

Да, широкие шины — это эффектно. Когда ваш автомобиль едет по дороге с "мясистыми" колёсами, а все остальные катаются на "зубочистках", вы чувствуете себя немного выше — как визуально, так и морально. Даже если кто-то съязвит, что вы "компенсируете", просто пожмите плечами и скажите: "Зато шины у меня пошире". На самом деле, выбор в пользу широких шин — это не только про внешний вид. Есть веские технические причины, по которым вы...

АвтоВАЗ объявил о снижении цен на машины Lada 2024 года выпуска. Информацию о скидках опубликовали на сайте Wroom.ru, цены актуальны в мае текущего года. Например, для семейства Granta предусмотрена скидка в 50 тысяч рублей, действующая на экземпляры, выпущенные до 1 декабря 2024 года. Это предложение делает доступнее одну из самых популярных моделей компании. Для седанов Vesta дисконт составляет 200 тысяч рублей, а Sportline можно приобрести с выгодой до 240 тысяч рублей...

С момента презентации АвтоВАЗа прошёл почти месяц, но пока официально показали только богато оснащённые модификации. Теперь на профильных сайтах появились снимки небогатой четырёхдверки в коричневом металлике «Кориандр» Такая Lada Iskra выделяется чёрными 15-дюймовыми «штамповками», неокрашенными дверными ручками и зеркалами, отсутствием противотуманных фар, парктроников, экрана медиасистемы. Судя по окрашенной планке под надписью Lada на крышке багажника, в объектив попала не базовая версия с потенциальной...

Думаешь, чем больше лошадей, тем быстрее машина? Если тебе нужно просто реветь мотором и топить по прямой — да будет быстрее. Но что на первом же повороте?  Если подвеска не справляется, кузов гуляет, а передняя ось не держит траекторию — мощный мотор становится не преимуществом, а проблемой. Управляемость теряется, крены выкидывают тебя с траектории, а тормоза не успевают спасти ситуацию.  Реальная скорость — это не только разгон, но и стабильность на трассе. Без жёсткого кузова, доработанной...