Найти в Дзене
5 часов назад
 • Вы подписаны

Lada Azimut без ламп накаливания: почему АвтоВАЗ полностью отказался от «старорежимных» лампочек и чем это обернется для владельца

Когда автомобильный мир переходил на светодиодную оптику, отечественный автопром долгие годы держался за проверенную временем классику. Еще недавно даже в относительно свежих отечественных машинах можно было встретить желтоватый галоген в фарах, а в салоне и багажнике — тусклые лампы накаливания родом из прошлого века, которые приходилось менять поочередно каждую зиму. Но времена меняются стремительно. Главная отечественная премьера — кроссовер Lada Azimut — преподносит технологичный сюрприз еще на этапе знакомства со спецификациями...

6 часов назад
 • Вы подписаны

Renault Duster снова понадобился россиянам: почему старый кроссовер вернулся в число самых интересных машин

В начале сентября интерес к Renault Duster вырос на 240% к августу. Цифра от «Автокод Объявления», и она слишком большая, чтобы списать её на случайный всплеск. Новых Дастеров в салонах нет. Ищут старые. Те самые, которые ещё пять лет назад казались простыми до смешного, а сейчас снова выглядят расчётом. Новый кроссовер за 2,3–2,7 млн уже не ощущается дешёвым. Jolion, T7, Coolray в живой комплектации стоят как нормальная иномарка образца 2019 года. А Duster первого и второго поколения на вторичке...

12 часов назад
 • Вы подписаны

Почему автомобилисты до сих пор считают, что механика надежнее автомата — и так ли это на самом деле ?

Спор между адептами «ручки» и сторонниками двухпедальных машин в гаражах и на форумах не утихает с момента появления первого автомата. Зайдите в любой автомобильный чат, и вы неизбежно наткнетесь на бескомпромиссное утверждение опытного автомобилиста старой школы: «Механика — это вечно! Переключил передачу, и голова не болит. А твой автомат — это капризный компьютер, который сломается на первой же сотне тысяч километров и разорит тебя на ремонте». Этот миф о неубиваемости механической коробки передач и хрупкости автоматических трансмиссий передается из поколения в поколение...

16 часов назад
 • Вы подписаны

5 японских автомобилей с пробегом, которые сейчас выглядят интереснее многих новых машин

Новая японская машина в Россию официально не вернулась. Параллельная RAV4 стоит 4,5–4,9 млн, свежая CX-5 — от 3,6 до 5 млн. За эти деньги разговор уже не про экономию. Зато на вторичке остались японцы, которых за цену нового Jolion или T7 всё ещё имеет смысл открывать. Не потому, что они новее. Потому что через пять лет их не придётся объяснять. Четвёртое поколение за 1,8–2,4 млн. Лучшая связка — 2.5 с автоматом и полным приводом. 2.0 с вариатором тоже берут, но коробку слушают на горячую. Новый кроссовер за те же деньги даёт экран и гарантию...

1 день назад
 • Вы подписаны

7 подержанных иномарок, которые можно рассматривать вместо нового автомобиля за 1,5 млн рублей

Полтора миллиона осенью 2026-го — это уже не новая иномарка. Базовая Granta стоит около 850 тысяч, живая с кондиционером ближе к миллиону, Iskra начинается примерно от 1,3 млн, Vesta — от 1,6 млн. Первый новый иностранный седан после этого — около 1,7 млн, и то со скидкой. За 1,5 млн в салоне вам продадут Ладу. На вторичке за те же деньги ещё стоят машины, которые пять-семь лет назад были нормальным выбором семьи. Вот семь, которые сейчас имеет смысл открывать. Не «лучшие вообще», а те, что реально влезают в этот чек...

Если нравится — подпишитесь
Так вы не пропустите новые публикации этого канала
Покупайте СтеллыИ дарите их за контент