куда путь держим

🇯🇵 Нужно ли делать иностранную карту специально под поездку в Японию? Если вы не планируете сразу после Японии поехать еще куда-нибудь, то вряд ли! В самой Японии карта вообще не нужна: практически везде в ходу наличка, причём нередко исключительно она. Для наличных у японцев даже есть особые аппараты, принимающие деньги и автоматически отсчитывающие сдачу. Благодаря этим автоматам возиться с наличкой не сложно ни туристу, ни кассиру. А в тех редких случаях, когда расплатиться наличкой нельзя, вы можете использовать в качестве карты обычный проездной для метро и поездов вроде Suica/Icoca. За две недели в Японии мне понадобилось заплатить проездным не за сам проезд только один раз – на выставке EXPO 2025, где для удобства и безопасности был совсем отменен наличный расчёт. Есть страны, где карта не помешала бы или была бы очень желательна, но Япония не входит в этот список. Просто купить йены и проездной (который и так вам будет нужен из-за своей основной функции) – вполне достаточно! тг:t.me/...himm ютуб:youtube.com/...8wxx #япония #путешествия #иностраннаякарта

У многих мест в Японии (храмов, кафе, магазинов) необычный график работы, и это очень важно учитывать, планируя поездку. Если в Осаке и Токио это не так бросается в глаза, то в Киото и Наре – очень даже! Несмотря на то, что города более чем туристические, всякие знаковые места здесь могут закрываться уже в 3-4 часа дня, а то и раньше. Количество выходных тоже бывает сложно угадать. На магазине матчи в Киото, в который я очень хотела попасть, например, висел такой график: «с 10 до 14 по понедельникам, средам, пятницам и субботам». Я пришла туда во вторник… В общем, проверять часы работы всего, что вам важно посетить, никогда не будет лишним! тг:t.me/...himm ютуб:youtube.com/...8wxx

Если планируете лететь в Европу через Турцию, и у вас есть варианты сделать короткую пересадку в Анталье или в Стамбуле, решительно выбирайте Стамбул! Оба стамбульских аэропорта (и Сабиха Гёкчен, и Новый аэропорт Стамбула) отлично приспособлены к трансферным рейсам. Прохождение «чистой зоны» (выход из самолёта и проход сразу к гейтам), если летите единым билетом, занимает от силы минут 20-30. Не раз убеждалась в том, как всё чётко и удобно организовано в обоих аэропортах. Пару дней назад моя подружка протестировала пересадку в Анталье на пути из Берлина в Москву, и это было в разы хуже, чем в Стамбуле: очень медленные контроли, гораздо менее логичные перемещения на пути из одного самолёта в другой. Хорошо, что пересадка длилась 4.5 часа, иначе можно было и не успеть на следующий рейс. Всё-таки Стамбул – гигантский хаб с отлично налаженными процессами, в том числе для огромного потока трансферных пассажиров. Во многих других турецких городах такого не будет. тг: htt.me/...him ютуб: htyoutube.com/...kjs