КРПС "РУССКАЯ ВЕСНА"

Еще один замминистра, вице-губернатор, мэр, начальник департамента (а иногда бывает и покрупнее) – арестован, посажен, бежал, имущество конфисковано, завели дело, посажен… Тысячи чиновников. Монотонные новости: этого посадили, пришел другой – точно такой же, и опять неистово крал, и опять сел, и так без конца и края. И, разумеется, все это касается только тех, кого «можно» сажать. А сколько их всего? Весь управляющий класс страны – сплошная криминальная хроника. Есть, разумеется, исключения, но. И что с этим делать? Если спросить совета у таксиста или случайного деда в электричке, то рекомендация будет простая: репрессии...

👇

Еще один замминистра, вице-губернатор, мэр, начальник департамента (а иногда бывает и покрупнее) – арестован, посажен, бежал, имущество конфисковано, завели дело, посажен… Тысячи чиновников. Монотонные новости: этого посадили, пришел другой – точно такой же, и опять неистово крал, и опять сел, и так без конца и края. И, разумеется, все это касается только тех, кого «можно» сажать. А сколько их всего? Весь управляющий класс страны – сплошная криминальная хроника. Есть, разумеется, исключения, но. И что с этим делать? Если спросить совета у таксиста или случайного деда в электричке, то рекомендация будет простая: репрессии...

Итоги.

У цифрового абсолютизма/концлагеря, в таком мире нет шансов, так как он не способен к инновациям. В авторитарных режимах времен второй мировой ключевые творцы были сами заинтересованы в результате, а там где не были, ничего толком не получалось. Но тогда авторитаризм был технически, военно и экономически оправдан, а в наше время, представляет собой пустую бюрократическую оболочку без конструктивного содержания...

По словам HR-экспертов, если жена зарабатывает больше мужа, семья может сохранить дополнительно от 3 до 8 млн рублей за полтора года. Сейчас каждый восьмой получатель пособия по уходу за ребёнком — отец, и эта цифра продолжает расти...

На заседании Госдумы будет рассмотрен вопрос о назначении нового омбудсмена. Предложено три кандидатуры: Артем Прокофьев из КПРФ, Иван Сухарев из ЛДПР и Яна Лантратова из «Справедливой России».

Недавнее заявление Министерства труда и социальной защиты РФ о целевых показателях суммарного коэффициента рождаемости (СКР) — 1,6 к 2030 году и 1,8 к 2036 году — вызвало широкую дискуссию в экспертном сообществе. В контексте демографической безопасности страны задача выглядит амбициозно, но с точки зрения социологии и экономики — весьма дискуссионно. Давайте разберем, что стоят за этими цифрами с точки зрения профессиональной демографии и почему «планирование» деторождения — задача более сложная, чем простая корректировка административных регламентов. Фундамент проблемы: математика против реальности...

Согласно прогнозу, рост составит безумные 0,8%. Вступить в КРПС "Русская Весна" https://t.me/KRPSmember

? Российский топливный рынок столкнулся с фундаментальным сдвигом, который многие автомобилисты уже начали ощущать на своих кошельках. Биржевые сводки показывают тревожную тенденцию: спрос на бензин марки АИ-95 кратно превышает предложение, а возможности для оперативного наращивания объемов поставок существенно ограничены. Разберемся в причинах происходящего без паники, опираясь на факты и экономическую логику. Эволюция спроса: почему 92-й больше не «король» Исторически сложилось, что бензин АИ-92 занимал центральное место в российской структуре потребления. Его производство было приоритетным...

? Российский топливный рынок столкнулся с фундаментальным сдвигом, который многие автомобилисты уже начали ощущать на своих кошельках. Биржевые сводки показывают тревожную тенденцию: спрос на бензин марки АИ-95 кратно превышает предложение, а возможности для оперативного наращивания объемов поставок существенно ограничены. Разберемся в причинах происходящего без паники, опираясь на факты и экономическую логику. Эволюция спроса: почему 92-й больше не «король» Исторически сложилось, что бензин АИ-92 занимал центральное место в российской структуре потребления. Его производство было приоритетным...

Ситуация с АИ-95 — это не временный сбой, а отражение глубинной трансформации российского автомобильного сектора. Владельцам современных китайских автомобилей стоит морально и финансово готовиться к тому, что 95-й бензин перестал быть просто «товаром», став критическим ресурсом. Вероятно, государству потребуется пересмотреть параметры демпфирующего механизма, чтобы стимулировать НПЗ производить именно тот продукт, который сейчас потребляет страна...