Найти в Дзене
4 месяца назад

ВСЁ НОРМАЛЬНО, ИДЁМ КО ДНУ? Европейская часть России реально ощутила последствия налетов вражеских БПЛА на топливную инфраструктуру. Пресловутые «обломки» украинских дронов, о которых нам сообщают официальные СМИ, а скорее всего, сами беспилотники вывели из строя ряд нефтеперерабатывающих предприятий и нефтехранилищ. После чего образовался дефицит бензина и солярки на заправках. Недавно мне довелось находиться в командировке в Подмосковье. Проблемы с горючим нарисовались уже при движении по трассе М1 (Москва – Минск). На одних заправках отпускали не более 20 литров, на других вообще отпускать было нечего. Вечером по телевизору случилось явление народу олигарха (в миру госслужащего) Сечина – главы «Роснефти». Не краснея, он заявил: на его АЗС проблем нет, топливо наличествует. Поверив, мы решили залить бак на обратную дорогу. Объехали три заправки, однако 95-го бензина не нашли. Обнаружили его на заправке «Нефть – Магистраль», но 97 рублей за литр. По словам знакомых, местами в Подмосковье цена за этот сорт бензина превысила 100 р/л. Смоляне тоже ощутили дефицит топлива. Можно, конечно, заверять, что это связано с сельхозработами или приводить другие уважительные причины. Реально же, на мой взгляд, это следствие налетов бандеровских дронов. Их тысячами поставляют нацикам наши заклятые непартнёры из НАТО. Ну и спекулянты под шумок своего не упускают. На той же «Роснефти» в нашей области не отыщешь бензина марки «95», зато «95-Пульсар» – пожалуйста. Правда, цена за 1 л больше на три рубля, чтобы народ привыкал к стремительному взлёту цен. Это ещё предстоящие выборы в Госдуму как-то сдерживают ситуацию. Что будет по осени – лучше не представлять. В. Кузнецов, г. Смоленск.

4 месяца назад

Дорогие жители Хиславичей и Хиславичского муниципального округа! Сердечно поздравляем вас со знаменательным событием – 500-летием первого письменного упоминания посёлка! Половина тысячелетия – это не просто дата. Это пять веков труда, борьбы и созидания. Здесь, на древней смоленской земле, у реки Сож, переплелись судьбы поколений. Здесь ковалась наша общая история. Хиславичи помнят и славных князей, и знатные роды Салтыковых, и героические страницы Великой Отечественной, и трудовые будни, которыми по праву гордится каждый житель. Особые слова благодарности – старшему поколению. Тем, кто восстанавливал посёлок в послевоенные годы, кто поднимал сельское хозяйство, кто своим самоотверженным трудом создавал базу для сегодняшнего дня. Сегодня нашими совместными усилиями посёлок преображается: обновляются парки и скверы, готовятся яркие праздничные события. Но главное богатство Хиславичей – это вы, его жители. Ваша любовь к родной земле, ваша сплочённость и вера в лучшее – вот что делает посёлок по-настоящему живым и сильным. Коммунисты Смоленщины всегда рядом с вами. Мы разделяем вашу радость, вместе с вами гордимся славным прошлым посёлка и заботимся о его будущем. С праздником, дорогие земляки! Мира, добра и процветания вашему родному посёлку на многие-многие годы! С уважением, Смоленский областной комитет КПРФ.

4 месяца назад

Репост

4 месяца назад

По-настоящему решить проблемы с топливом может только возвращение нефтяной отрасли под контроль государства Юрий Афонин высказал в эфире «России-1» свой взгляд на топливный кризис. Топливную проблему необходимо решать как можно быстрее. Дело ведь не только в мучениях автовладельцев. Сейчас под угрозой и продовольственная безопасность нашей страны. На юге России уже началась уборочная страда. Каждый день задержки с уборкой хлеба грозит потерей примерно 1% урожая! Нужно бросить силы правоохранителей на борьбу со спекулянтами, которые наживаются на беде и массовой скупкой топлива для дальнейшей перепродажи каждый день усугубляют ситуацию. А главное – государство должно прямо сейчас взять под контроль топливные потоки и распределять их по строгому плану. Стратегическое же решение проблемы, которое должно избавить нас от подобных ситуаций в будущем, – это национализация нефтедобычи и нефтепереработки. КПРФ давно на этом настаивает. Хочу напомнить, что за годы Советской власти объём нефтепереработки в СССР вырос более чем в 100 раз. А вот при капитализме, когда отрасль перешла в частные руки, её развитие практически остановилось. В 90-е годы имел место резкий спад нефтепереработки, а за все последующее время так и не удалось выйти на показатель РСФСР 1990 года! Зато нефтяные капиталисты хвастались друг перед другом высотой своих дворцов и длиной своих океанских яхт. Кроме того, частники начали широко использовать на российских нефтеперерабатывающих заводах западное оборудование. Хотя уже лет двадцать, как всем должно было быть ясно, что Запад – это не кто иной, как наш вероятный противник. Как же можно было насыщать важнейшую стратегическую отрасль оборудованием, поставки которого зависят от воли врага? В результате восстановление производства после повреждения НПЗ стало архисложной задачей. Вот на днях депутат Госдумы от ЛДПР, зампред парламентского комитета по экономической политике господин Наумов заявил, что «такого ничем не ограниченного объёма топлива для частных легковых автомобилей, наверное, уже не будет». То есть фактически посоветовал нашим гражданам привыкать к топливным проблемам и резкому росту цен на бензин как к новой реальности, которая теперь навсегда. Но мы, коммунисты, предлагаем совершенно иное: вернуть все стратегические отрасли под контроль государства и чётко планировать их развитие. В СССР снабжение топливом было надёжно обеспечено даже во время Великой Отечественной. Так давайте, наконец, использовать наш исторический опыт.

4 месяца назад

Репост

Если нравится — подпишитесь
Так вы не пропустите новые публикации этого канала
Покупайте СтеллыИ дарите их за контент