Андрей Ковалев

К счастью, и сейчас можно увидеть, да и не только увидеть, но и прокатиться по одному из многочисленных водных маршрутов на легендарном судне на подводных крыльях. Только в Санкт-Петербурге на различных направлениях работают около 15 «Метеоров». Чем же так хороши эти крылатые суда, что спустя много лет их с удовольствием и большим успехом продолжают использовать на водных маршрутах. Во-первых-скорость. Для водного транспорта скорость около 60 км/час - это очень здорово. И для больших расстояний эти теплоходы подходят как нельзя лучше...

По работе в порту хорошо помню изящные силуэты судов типа "ро-ро" (ролкеров) Балтийского морского пароходства. Сегодня хотел представить удачную серию крупнотоннажных ролкеров типа «Скульптор Коненков». Это было головное судно этой серии. Строились эти суда в Польше, на судоверфи в Гданьске. Мне, к сожалению, во время пребывания в Гданьске не удалось побывать на этой судоверфи, но по словам местных жителей в то время это было очень крупное производство, как бы сказали у нас - градообразующее. Судно...

В сентябре 1874 года парусное судно «Костпатрик» вышло из туманного Лондона в Новую Зеландию, имея на борту по одним данным - 473 человека, по другим данным-475 человек. Из них членов экипажа было 44 человека, остальные пассажиры. Парусник, построенный в 1856 году, перевозил грузы и людей на индийском направлении, а потом стал возить эмигрантов из Англии в Австралию и Новую Зеландию. Попутный ветер довольно быстро помог паруснику достичь берегов Африки, и они уже собирались обогнуть континент...

Люди моего поколения наверняка помнят те незабываемые ощущения, которые охватывали их при виде этих красавцев на подводных крыльях. В те времена эти суда казались просто какой-то фантастикой. Мощные суда на подводных крыльях быстро и уверенно разрезали водную гладь. И «космические» названия подходили им как нельзя лучше: «Ракета», «Метеор». Я хорошо помню, как ребенком с замиранием сердца стоял с отцом в очереди, чтобы прокатиться на «космическом» теплоходе. А началась эта легенда в 1941 году,...

Обладатель знаменитой «Голубой ленты Атлантики», пассажирский пароход «Юнайтед Стейтс» в 70-х годах двадцатого века был выставлен на продажу. Интересно или правильнее сказать, символично, что конгресс США 370 голосами против 6 одобрил предложение о продаже именитого пассажирского судна. Супербыстрого и очень крутого лайнера. Да еще и с таким названием… А как же патриотизм? Видимо, практичность американцев, вошедшая в поговорки, которые называли его любовно «The Big U» (большой Ю), все-таки опередила патриотический настрой...

Да, да, вы не ошиблись, заголовок соответствует истине: в статье будет и красавец-пароход с его тысячью и одним рейсами, да и призраки практически с первых дней плотно поселились на этом лайнере. Но обо всем по порядку. Суперлайнер «Куин Мэри» («Queen Mary», королева Мэри) строился с одной единственной целью: в очередной раз завоевать «Голубую ленту Атлантики» — весьма престижную награду, присуждаемую за самый быстрый переход через Атлантический океан пассажирского судна. За эту награду «бились» самые крупные судоходные компании мира...

В темное и штормовое сентябрьское утро 1857 года в Балтийском море затонул линейный военный корабль российского императорского флота «Лефорт». Причем по словам очевидцев, а «Лефорт» шел в составе группы из трех кораблей, он затонул за считанные минуты. И ни один человек из более чем восьмисот, находящихся на борту, не спасся. Так закончилась история 84-х пушечного военного корабля. Построенный в 1835 году, и названный по имени верного соратника Петра Первого – Франца Лефорта, корабль был одним из последних парусных военных судов Российской империи...

Девятнадцатый век… Время стремительных переходов красавцев-парусников через Атлантику, в Европу, Индию, Китай… Романтика, белоснежные паруса, громкие команды. А сколько славных имен парусников вписано в историю покорения морей и океанов: «Фермопилы», «Катти Сарк», «Ариэль», «Тайпинг», «Огненный Крест», «Восток», «Мирный»… А знаменитый фрегат «Арабелла» из романтической истории о капитане Бладе Рафаэля Сабатини? Но прогресс ведь не стоит на месте. И беспокойная инженерная мысль не давала уснуть ночами пытливым умам в 19-м веке...

Нередко встречал мнение, что Америка выходом из депрессии и бурным экономическим ростом обязана Второй мировой войне. Я в общем-то далек от истории, и поэтому просто рассматриваю факты, которые мне известны и близки по теме к моему блогу. Речь пойдет о судах типа "Либерти", которые стали основными перевозчиками из Америки военной техники, боеприпасов, продуктов и других грузов для союзников в годы войны. Да и некоторые крупнейшие судовладельцы, имена которых на слуху, взлетом своего благополучия также обязаны этим судам...

Интерес туристов к Кронштадту и парку «Остров фортов» продолжает активно расти. Интенсивное развитие нового туристического кластера в Кронштадте и увеличение количества нового флота за счёт ввода в эксплуатацию двух скоростных катамаранов проекта «Котлин» этим летом, позволило увеличить количество перевезенных пассажиров из Петербурга в Кронштадт. В начале ноября руководитель проектного офиса по созданию туристско-рекреационного кластера «Остров фортов» Ксения Шойгу побывала с рабочим визитом на...

Чайка… Какое же морское повествование не обходится без этих олицетворяющих море, птиц? Хотя, справедливости ради, надо отметить, что белоснежные сподвижники моряков иногда не прочь полакомиться отбросами и поселиться на свалках. Тем не менее, вернемся все-таки к морской романтике. Кто не видел фото чаек с распластанными крыльями, на фоне морского прибоя или мирно покачивающимися бело-серыми птицами на волнах и пр.? Хорошо помню, как на отходе парома «Принцесса Анастасия» из Питера или Хельсинки...

За летнюю навигацию 2023 года уже четыре тримарана работали на двух паромных переправах в морской столице. Итог впечатляет: совершено около девяти тысяч рейсов и перевезено более 55 тысяч пассажиров. Конечно, эти цифры не очень «звучат» на бумаге. Но вы только представьте себе: это почти полный футбольный стадион «Зенит Арена» или больше четырех полных хоккейных стадионов Ледового дворца в Петербурге! Такое огромное количество людей было перевезено всего четырьмя 11-местными тримаранами за лето...