19 часов назад
Денис Косьяненко
13
подписчиков
Бизнес-обозреватель, эксперт в международной логистике, писатель, семьянин Денис Косьяненко…
🔄 Зато домой едут рекордными темпами: Китай открывает «зеленый свет» своим кадрам
А вот другая статистика 📊: в 2025 году в Китай вернулись 535 тысяч выпускников. Это на 40 тысяч больше, чем год назад! 🎓✈️ Китайские города поняли намек 🏙️ Пекин, Шанхай, Шэньчжэнь теперь сами охотятся за своими же «бывшими» студентами. Им дают льготы, субсидии, помогают с жильем и работой 🏠 Логика простая: раз Запад закрывает двери 🚪, Китай их открывает...
Китайских студентов за границей стало меньше, чем 10 лет назад
🇨🇳 Цифры говорят сами за себя: в 2025 году за рубеж уехали учиться 570 тысяч китайцев. Это на 20% меньше, чем в 2019-м. Мы откатились к показателям 2016 года! 😲 Почему так вышло? Причин три 👇 • Ковид до сих пор аукается — границы закрывались, многие передумали. • Дорого 💸 Учеба и жизнь на Западе стали неподъемными...
Кто пострадает больше всех? (и это не США
) 🎯 Ормузский пролив заблокирован, сильнее всего это ударило по трем странам: • Индия 🇮🇳 — покупает 85% нефти за границей, и 60% из нее идет через пролив. Топливо подорожает моментально, закроются фабрики, люди потеряют работу • Китай 🇨🇳 — крупнейший импортер нефти в мире (40% импорта через Ормуз). Если встанет Китай, встанет и половина мировых заводов • Япония 🇯🇵 — 90% нефти — импортная, 75% из нее идет тем же путем 💡 Интересный нюанс: Пакистан 🇵🇰 граничит с Ираном и может покупать нефть у «блокирующего» — выживет...
Почему эта узкая полоска воды важнее многих армий
? 🌊⛽ Ормузский пролив - это просто «ворота» шириной всего 33 км между Ираном и ОАЭ 🗺️ Но через эти ворота каждый день проходит почти 20% ВСЕЙ нефти в мире — около 17 миллионов баррелей. 😲 Представьте: Саудовская Аравия, ОАЭ, Кувейт и Катар отправляют 90% своей нефти именно через этот узкий проход Если Иран вдруг перекроет его (например, военными кораблями) 🚢, то нефть просто не выйдет в океан...
🚛 СНОВА В ЭФИРЕ РБК: ПОЧЕМУ ВСЯ ЛОГИСТИКА ИДЁТ ЧЕРЕЗ РОССИЮ, ДАЖЕ В ОБХОД ОРМУЗА
🌏 Меня снова пригласили на РБК. Главная тема — смогут ли новые неокеанические (неводные) маршруты принести реальные инвестиции и дать импульс развития Ближнего Востока? Ключевые мысли из дискуссии: 🚂 Железная дорога — главная альтернатива? Сегодня выстраиваются новые альтернативы — это так называемые «средние коридоры» и поставки через потенциальный TRIPP, Транскаспийский международный транспортный маршрут. Но я считаю, что это будет экономически не выгодно в текущем моменте по сравнению с Морем или северным коридором...
Истинная мотивация помогать детям - это не про личное
Подробнее о подкасте писал здесь ССЫЛКИ НА ПОЛНУЮ ВЕРСИЮ 🔽 Ютуб Рутуб ВКонтакте
Друзья! 14 апреля, случился настоящий праздник для ума и души
🔥 Побывал на интеллектуальной игре «Игры разума», которая проходила для выпускников Сколково (и, что приятно, прямо там же, на знакомой территории) Отдельный респект — Антону Шмалю, который выступил организатором и ведущим Антон, ты молодец! Сделал всё динамично, драйвово и по-настоящему увлекательно Кстати, среди организаторов засветился человек, который раньше был редактором игр «Что? Где? Когда?» — уровень вопросов, сами понимаете, был достойным 😉 Я играл за пятым...
Сталин, Хрущёв и современные политики
🎙️ Продолжаем тему. Раз уж классики не стеснялись, то что говорить о политиках? 😈 История сохранила для нас жемчужины. Никита Хрущёв в 1962 году на выставке авангардистов выдал вердикт кратко и ёмко: «Картины — г@@@о, художники — п@@@ы». Без цензуры, зато понятно 🖼️🤬 Но главным ценителем был Сталин. Рассказывают, как он приехал в Ростов-на-Дону с верхушкой партии. 🚂 👉 Сначала вышел Ворошилов — народ охренел. 👉 Потом Молотов — народ ещё больше охренел. 👉 Потом сам Сталин — зааплодировали...