Дао Панк

Новеллы. Глава 17. Перекрестясь, греша и каясь...

Новеллы. Глава 16. (Ссылка на главу 15 внизу текста) Слава коронавирусу! Благодаря ему мы снова вместе – у меня появилось время, чтобы писать. Кстати, есть и хорошие новости: мы не умрем! По крайней мере не от этой болезни (у соседа кореш – гаишник, им объясняли там). Такая истерия, будто альбом у Земфиры вышел, попахивает наебаловом, одним словом. Вангую, что скоро официальные лица технично переобуются. Если еще не утомились от дискуссий на этот счет – гоу в комменты. Ну и берегите себя и главное – не поддавайтесь панике, а то книгу не дочитаете)...

Короче. Ночью снился сон. Яркий пиздец. Как фильм. Видимо, сильно переживаю из-за своих глав и персонажей. Точнее реакции некоторых читателей, особенно близких. Вот психика и рисует ночью картины. Сценарий внизу – по мотивам сна. Сценарий. Боевик – погоня– мистика – драма. Главный герой появляется в обыденном контексте. Например, прогуливается по улице. Северный мегаполис или жаркий Бали – здесь это не так важно. В какой-то момент герой сворачивает «не туда». И становится свидетелем страшной ситуации...

Ну наконец! А ну иди сюда, хачуля! Сейчас я достану твои грязные трусишки, насажу на палку и буду ими размахивать. (Произношу все это, жуя грушу. Сок мерзко течет по пальцам и капает на мой антифашистский худик «Сан Паули». Обожаю контрасты!) Итак, Вован… Чик! Грузия! «Шаурмэээ» – как я гневно орал в рацию, когда он топил на очередной красный свет за рулем впереди идущей «Олимпиады». На штрафы попадал именно он – мы ехали аккуратно, все-таки 24000 км иначе не осилишь. Темп менялся, только когда Вован садился за руль ведущей машины...

Слава богу, праздники закончились. Ненавижу их. Скорее возвращаюсь к вам с крутым чтивом! ) Итак, я уже описал коротко всех героев и даже подробно распилил Макса (прости, Макс, это все ради искусства!). Перейдем же подробнее к остальным. Что именно за персонажи вписались в авантюру под названием «Экспедиция Восход»? На страницах этой условной книги я пытаюсь разобраться, кем мы были «до» и кем стали «после» 114-ти дней пути в жарких и потных советских автомобилях. И дело здесь не только в испытаниях...