Найти в Дзене
2 недели назад

Лучшие шины для льда: шипы или липучки? Разбираемся в физике, тестах и конкретных примерах простым языком

Лёд — самое опасное покрытие, на котором даже опытный водитель может внезапно почувствовать себя новичком. Машина неохотно тормозит, руль словно теряет связь с колёсами, а привычное движение педалью газа может закончиться пробуксовкой. Какие зимние шины лучше держат лёд? Всегда ли шипы выигрывают у фрикционных шин? И можно ли по специальной маркировке понять, насколько хорошо модель справится с обледенелой дорогой? Разберёмся без сложных формул, но с настоящей физикой, независимыми испытаниями и конкретными моделями...

2 недели назад

Топ-11 фрикционных шин для суровой зимы: лучшие липучки для снега и льда

Какие нешипованные зимние шины выбрать для сильных морозов, снегопадов и гололёда? Современные фрикционные шины могут стать отличным вариантом для продолжительной зимы. Они обычно тише шипованных, комфортнее на асфальте и хорошо подходят для дорог, которые регулярно очищают от снега. В условиях сильных морозов за счет более мягкой и эластичной резиновой смеси качественные "липучки" по независимым тестам могут даже показывать результаты на льду даже выше, чем шипованные модели. Но есть нюанс: для суровой зимы нужны именно скандинавские фрикционные шины, рассчитанные на морозы, снег и лёд...

3 недели назад

Многие считают M+S синонимом зимних шин. Но это не так! M+S (Mud + Snow — «грязь и снег») говорит о том, что протектор рассчитан на движение по грязи и рыхлому снегу. Но шины только с M+S не проходят обязательных независимых испытаний на зимние характеристики. Чтобы подтвердить, что шина соответствует требованиям по сцеплению на снегу, используют другой знак — 3PMSF (Three-Peak Mountain Snowflake). Это снежинка внутри контура трёх горных вершин. Такая маркировка означает, что шина прошла стандартизированные испытания на снегу. А с 2021 года появилась ещё одна маркировка — Ice Grip. 🧊Она подтверждает соответствие требованиям по сцеплению на льду. Её можно встретить, например, на фрикционных Pirelli Ice Zero FR 3, Bridgestone Blizzak Icepeak (это прям супер-новинка, только-только приехала!) и Nexen Winguard Ice 3. Но если Ice Grip нет — это не повод отказаться от шины. Эта маркировка — дополнительный ориентир, а не единственный показатель сильных зимних качеств. Важно оценивать характеристики конкретной модели в целом.

1 месяц назад

Как выбрать зимние шины и не прогадать: разбираем 7 мифов

Советы из гаражей кажутся убедительными до первой встречи с реальной физикой на льду. Разбираем 7 заблуждений, которые могут привезти водителей к неприятным неожиданностям. В гаражных кооперативах, соседи-автогуру часто дают разные советы: «на полный привод резина не нужна», «бери всесезонку и не парься». В реальности такие заблуждения приводят к потере управляемости, ускоренному износу колес и лишним тратам. Разбираем 7 популярных заблуждений о зимней резине и проверяем их законами физики. Не рискуйте на скользкой дороге — доверяйте фактам...

Если нравится — подпишитесь
Так вы не пропустите новые публикации этого канала
Покупайте СтеллыИ дарите их за контент