1888й км | Дзен

Поддержите автораПеревод на любую сумму

Стресс для бизнеса: FDM-хейтетинг как метод компенсации

Сегодня вводим новый термин: FDM-хейтер. В принципе, нет ничего зазорного не любить FDM-печать. Это дело каждого. У каждого свои вкусы и мы уважительно относимся к выбору каждого. Поражает то, что некоторые из этих людей почему-то не уважают наши вкусы и наш выбор, советуют не заниматься такой печатью или вообще прекратить это дело... Но больше всего поражают люди, которые заказывают нашу продукцию за 299 рублей (это номинально, по Озон-карте цена и до 256 падает), в описании которой четко прописано:...

6 дней назад

3Д-модель вагона-автовоза в ТТ по мотивам модели 13-479

Решили себя попробовать в ТТ. Было задано ТЗ сделать такой автовоз в ТТ (1/120). Нашли фотоматериал по заданию и даже какой-то чертеж. Чертеж масштабировали до нужной величины и начали проектировать. Для удобства транспортировки модели вагон разделили на боковины и ярусы, которые соединяются между собой пазами. Для фиксации нужен клей. Под телеги спроектированы шкворни, фиксация - саморезами. Дополнительные элементы вагона: помосты и лестницы. Проектировали для печати FDM. Сделали пробную распечатку...

3 недели назад

Новинки военной техники в H0, которые вы могли пропустить

Скромный коллектив студии 1888й км каждый день трудиться над созданием чего-нибудь новенького. Сегодня мы расскажем о той технике, которая подойдет для макета в масштабе 1/87. Легендарный танк, отлично показавший себя в годы Великой Отечественной войны. После сборки подвижен ствол и башня. Прекрасно будет смотреться на платформе или в виде памятника. СУ-85 — Советская самоходная артиллерийская установка (САУ) среднего класса, применявшаяся в боевых действиях Великой Отечественной войны 1941–1945 годов...

1 месяц назад

Печатаем ВЛ-60ПК 1/16

Как-то коллеги узнали, что я увлекаюсь 3Д. Уговорили сделать подарок одному уважаемому человеку на юбилей - 50 лет. Выбор пал на ВЛ-60. Одна секция, да и к тому же этот уважаемый человек во времена буйной молодости катался на таких. Масштаб выбрали, что говорится, на глаз. Спросили: "А какой сможешь?". Я, прикинув сроки и свои возможности, развел ладони перед собой на расстоянии где-то метр, сказал: "Вот такой", хотя раньше ничего такого большого не делал. Далее прикинули точный масштаб. Получился 1/16...

1 месяц назад

ЧМЭ-2 1/87. Обзор набора для самостоятельной сборки

Приветствуем. Сегодня анонсируем набор для самостоятельной сборки маневрового локомотива ЧМЭ-2 1/87 (он же T435, он же BR105). Для сборки локомотива (стендовый вариант) дополнительно понадобятся: 1. Колесные пары: https://ali.click/fioyw2?erid=2SDnjdsukdN 2. Автосцепки под петлю 17,3 мм. К моменту выхода статьи на AliExpress остались только 20 мм: https://ali.click/rnpywm?erid=2SDnjdBtkyv 3. Саморезы Шуруп - саморез 2,5*8мм - 11 шт. 4. Прозрачный пластик для стекол. В нашем магазине есть наборы как с дополнительными предметами, указанными выше (количество ограничено), так и без них...

1 месяц назад

Правим ось z и сушим филамент на Ender 3 SE

Почти вся наша продукция печатается по FDM технологии. Сейчас у нас небольшой апрейд, который, правда, добавил седых волос. Приобрели мы Ender 3 SE. Долго о нем мечтали. Он и печатает быстрее старенького Ender 3 первой версии, и сам стол выравнивает, но не прошел и месяц использования, как случилось небольшое происшествие с обновкой. После этого оси новенького принтера Ender 3 SE стали кривыми. Причем на печатной продукции это стало видно невооруженным глазом. Смещение потолка небольшой модели относительно низа около 1 мм...

1 месяц назад

Всех с Новым Годом! Желаем провезти его плодотворно. У нас, по крайней мере, планов на 2026 год очень много. Надеемся, все реализуем. В скором времени выпустим свой первый каталог. Присоединяйтесь, чтобы не пропустить.

2 месяца назад

Заказанные автосцепки подошли как нельзя кстати. Тест автосцепок dzen.ru/...6d33

2 месяца назад

Первая черновая распечатка набора для сборки ЧМЭ-2 1/87. Это версия локомотива с интервале с 001 по 063. Подробнее о модификациях тепловоза здесь:dzen.ru/...jv-- Постараемся изготовить все версии. Отдельно будет 024 в двух технических состояниях. Что касается модели: Да, он будет не из смолы. Да, FDM-печать. Зато постараемся сделать ценник максимально привлекательным. В районе 2000-2500 р. Этот набор для тех, кто любит поработать руками. Из-за высокой влажности дома на черновике много "соплей". Привезем сушитель филамента, качество станет получше. Никаких предзаказов. Продажа по факту наличия. Старт продаж постараемся открыть до Нового Года, так что будет неплохой вариант под ёлочку. В наборе будут металлические колпары, автосцепки. Прикинули, что уже имеющиеся наборы декалей для ЧМЭ-5 должны подойти. Корпус решено делать одной деталью, чтобы избежать больших стыков. Поручни пока будут напечатанные, над проволочными думаем как это реализовать. В нашем сообществе в ВК набор будет дешевле, чем на Озоне, так что советуем подписаться, чтобы быть в курсе событий. Оценку проделанной работы можете написать в комментариях.

3 месяца назад

Набор для сборки ЧМЭ-2 1/87. Обзор прототипа.

ЧМЭ-2 (Чехословацкий Маневровый с электрической передачей, тип 2) — это маневровый тепловоз, производившийся в Чехословакии с 1959 по 1972 годы. Он стал одним из самых массовых и узнаваемых локомотивов в СССР и странах постсоветского пространства. Тепловоз капотного типа с формулой: История производства: в 1957 году чехословацкие заводы «ЧКД» начали выпускать маневровые тепловозы с электрической передачей, получившие на железных дорогах Чехословакии обозначение серии Т435.0. В 1958 году Советский...

3 месяца назад

Как заставить модель ездить по макету

Приветствуем на нашем канале. Производство творческой студии РосВагонМасштаб сейчас остановлено в связи с переездом к новому месту дислокации в г. Омск. Производственные мощности там будут больше, а проекты масштабнее. Чтобы не терять время даром, пока наши станки и инструменты, разобранные по коробочкам, преодолевают полстраны, мы решили заняться теорией. Сегодня мы запускаем серию статей на тему электронных схем, которые могут пригодится при постройке железнодорожных макетов. Сразу оговоримся,...

4 месяца назад

Виртуальные экскурсии по современным локомотивам России

Приветствуем всех неравнодушных к железной дороге! Забегая вперед, скажем, что побывать в электровозе или тепловозе можно лицам, не работающим на железной дороге, только в музее или на экскурсии в локомотивном депо. Посторонним просто так на действующий локомотив попасть нельзя. Кому очень хочется посмотреть, что у локомотива внутри, но нет возможности попасть в музей или в депо, читайте статью до конца, мы вам расскажем, как побывать в электровозе или тепловозе, правда в режиме виртуальной реальности...

10 месяцев назад

Скрыли публикацию

1,0×