Китайский Руль

По-моему, скоро в Китае производить автомобили начнут какие-нибудь крупные чайные фабрики. Или рестрораны :) Ну, вот, Foxconn собирал-собирал айФоны, поднакопил денежек и начал производить электромобили. А почему собственно нет?! 18 октября, В День технологий Foxconn, были представлены новые электромобили под брендом Foxtron - Model V и Model B. Model V - это электрический пикап, а Model B - небольшой, аккуратный электрический хэтчбек. Презедент Foxconn Лю Ян Вэй сообщил, что автомобили будут производиться на Тайване, в Таиланде и в Соединенных Штатах. Foxtron Model B создана как модель-конкурент популярному европейскому хэтчбеку Volkswagen ID.3. Спереди китайский электрический хэтч украшен светодиодной головной оптикой в популярном дизайне "бар" с горизонтальной белой световой полосой и фарами с точечным градиентом аналогичным тому, в котором выполнена нижняя вентиляционная решётка. Сбоку Model B действительно напоминает Volkswagen ID.3, хотя, есть ощущение, что задняя стойка больше похожа на Golf. Вместо традиционных боковых зеркал установлены камеры, которые так и не прижились ни на Ауди, ни на других брендовых "электричках". Будем надеяться, что на серийных Foxtron Model B будут обычные зеркала. Из интересных деталей дизайна так же стоит отметить колёсные диски с низким аэродинамическим сопротивлением, чёрные элементы кузова, в том числе стойки дверей и пару других панелей, значок на крыле, похожий на фирменный шильдик дизайн-студии Pininfarina и задние светодиодные фонари, которые могут отображать различные анимации, например изображение пешеходов, проходящих перед Model B. Дизайном электрического пикапа Foxtron Model V Foxconn занималась самостоятельно и, соответственно, использовала в нём всё, что ей в голову пришло, например, передние и задние светодиодные фары и фонари выполнены в виде двойных "H", которые представляют собой логотип материнской компании Foxconn Hon Hai Group. Переднюю решётку радиатора пикапа дизайнеры Foxconn выполнили в виде закрытой безрамочной структуры с трёхмерными ромбиками. Сбоку видно, что пикап обладает большой пятиместной кабиной, двери оснащены скрытыми ручками, зарядный порт установлен на переднем крыле со стороны водителя, ну и у пикапа большие колёсные диски и резина. Следует отметить, что бренд Foxtron не такой уж и новый, он был представлен ещё год назад, 18 октября 2021 года, тоже в День технологий Foxconn, и является совместным предприятием Hon Hai Group и Yulon Motor. Уже существуют три электромобиля Foxtron: внедорожник Model C, седан Model E и автобус Model T. Просто они мало известны и судя по всему мало кому нужны. Алё, Foxconn! Может вы лучше электронику продолжите собирать? :))

15 октября 2022 г. на своей площадке на выставке China tour в китайском городе Ханчжоу компания Polestar представила на всеобщее обозрение новый концепт электрического суперкара класса люкс Polar Star 6. Концепт-кар будет демонстрироваться публике с 15 по 20 октября. Новая площадка Polar Star расположена в элитном деловом районе центра города и является крупнейшей площадкой компании в Китае. Дизайн выставочной площадки объединил в себе черты музея, галереи, библиотеки и храма, что по мнению её создателей должно погрузить поклонников бренда в тихую и комфортную атмосферу созерцания шедевра :) Помимо демонстрации концепт-кара Polar Star 6 на выставочной площадке осуществляются продажи уже существующих моделей компании Polestar и благодаря концепт-кару эта площадка очень популярна. Дизайн концепт-кара Polar Star 6 выдержан в стилистике представленного ранее Polar Star Precept, но, в то же время он уникален:: кузов сделан низким и широким, передний свес спроектирован коротким, а колёсная база очень длинной, кабина выполнена в компактном варианте 2 + 2, кузов имеет классические спортивные пропорции, но серьёзно оптимизирован с точки зрения аэродинамики и адаптирован под современный стиль электрического суперкара. Фирменные светодиодные фары в модели Polar Star 6, так сказать "в рамках развития языка дизайна", изменили свою форму и разделились на верхнюю и нижнюю части. Polar Star 6 позиционируется как роскошный высокомощный электрический суперкар и поэтому он обладает рядом эксклюзивных инженерных решений. В частности, он построен на полностью алюминиевой платформе, разработанной британской командой R &D. Платформа обладает исключительной жесткостью, безопасностью и мощностью,, в том числе оснащена 2 электродвигателями, которые расположены сзади и спереди и имеют максимальную мощность 884 лошадиные силы и пиковый крутящий момент 900 нм. Polar Star 6 будет разгоняться до 100 км/ч за 3,2 секунды, а его максимальная скорость составит 250 км/ч. Суперкар уже можно предзаказать за 1,68 миллиона юаней (~15 млн руб).

Недавно Chery опубликовала официальные фотографии своего нового кроссовера Exeed Yaoguang, который начнёт производиться с 18 ноября и пойдёт в продажу в конце этого года. Exceed Yaoguang создан на платформе M3X, в названии которой буква "М" означает "Марс", а цифра ‘3’ олицетворяет основные преимущества платформы: 1) передовой интеллект, 2) высокую мощность, 3) гибкость. Ранее, на автосалоне в Чэнду в августе этого года, на этой платформе уже был представлен концепт-кар AtlantiX. Кроссовер Exeed Yaoguang будет оснащён турбодвигателем 2.0 TGDI максимальная мощность которого составляет 261 л.с., а максимальный крутящий момент целых 400 Нм. Двигатель будет расходовать немного - 7,6 литров на 100 км. Совместно с двигателем будет работать 8-ми ступенчатая автоматическая коробка передач. Трансмиссия внедорожника имеет семь режимов работы. Позже ожидаются Exeed Yaoguang в гибридном варианте PHEV. Д/Ш/В автомобиля - 4781/1920/1671 мм, колёсная база - 2815 мм. На Yaoguang могут устанавливаться колёса трёх размерностей: 215/55 R18, 235/55 R19 и 245/50 R20. Во внешнем виде кроссовера выделяются парящая крыша и скрытые дверные ручки. В остальном это обычный современный китайский автомобиль со стремительным силуэтом, безрамочной решёткой радиатора и большим количеством основной и вспомогательной светодиодной светотехники. Салон Exeed уже привычно богато оснащён и качественно отделан. Панель приборов и система управления размещены на сдвоеном изогнутом экране с общей диагональю 24,6 дюйма (2 дисплея по 12,3 дюйма каждый). Руль двухспицевый, центральная консоль минималистичная - на ней размещены всего три физические "шайбы" управления и панель беспроводной зарядки, плюс большая стеклянная панорамная крыша с люком уже в стандартной комплектации. Всё сделано так, как должно быть в большом, взрослом, солидном автомобиле. Всё как любят потенциальные покупатели :) Хороший автомобиль будет, ждём цены.

30 сентября 2022 "тихим сапом", без громких и широко освящаемых заявлений Geely Holding закрыла сделку по приобретению 7,60% акций британского бренда культовых спортивных автомобилей Aston Martin. Генеральный директор Geely Holding Group, товарищ :) Ли Донхуй, скромно заявил: “Мы рады официально стать инвестором Aston Martin. Geely Holding обладает большим опытом в поддержке трансформации компаний, инвестором которых он является, и обладает глубокими техническими знаниями в области электрических платформ и интеллектуальных систем автомобилей, которые помогут Aston Martin добиться большего успеха в будущем. Мы с нетерпением ожидаем переговоров по возможностям синергии с Aston Martin, которая продолжит работать на основании своей собственной стратегии развития, направленной на достижение долгосрочного устойчивого роста и повышение рентабельности компании“. Volvo, Lotus и вот теперь кусочек Aston Martin... очень похоже на "небольшой подарочек" себе любимому ко Дню образования КНР :)) Что там ещё осталось интересного? - Alfa Romeo и Maserati? - у меня создаётся впечатление, что Geely в состоянии поучаствовать в работе и поглотить любой стоящий европейский бренд. Ради технологий, красивого имени и истории.