Найти в Дзене
Покупайте СтеллыИ дарите их за контент
4 дня назад
 • Вы подписаны

Changan Nevo Q06: 800В и зарядка 6C за 22 тысячи долларов — разбираю честно

22 тысячи долларов — и платформа 800В с зарядкой 6C. Раньше за такое просили как за квартиру в регионе. Changan берёт и суёт это в машину бюджетного класса — и называет её Nevo Q06. Холодильник в салоне, лидар в базе и EREV-версия для тех, кто не хочет зависеть от розетки. Давайте разберёмся, что тут реально, а что маркетинг — и главное, есть ли смысл смотреть на этот электромобиль российскому покупателю. Давайте по-человечески. Платформа 800В — это удвоенное напряжение по сравнению с привычными 400В...

4 недели назад
 • Вы подписаны

Пожар Zeekr 7X на зарядке: что на самом деле произошло и чему это учит покупателя б/у электромобиля

Электромобиль вспыхивает у зарядной станции — интернет выносит приговор всему классу EV. Так было и с Zeekr 7X, который загорелся 9 августа в китайском Нинбо. Я полез в детали, и картинка оказалась совсем не той, что мелькала в заголовках. Машина вообще не была подключена к зарядке. И это меняет всё. На видео с места событий хорошо видно: 7X стоял рядом со станцией, но кабель к нему подключён не был. Версия «зарядка убила батарею» отпадает сразу. Раздался звук, похожий на взрыв, машина задымила, снизу полетели искры и пламя...

4 недели назад
 • Вы подписаны

Avatr 07L: 955 л.с. за 40 тысяч долларов — это вообще законно?

955 лошадиных сил. За сорок тысяч долларов. Я перечитал новость трижды — решил, что потерялся ноль. Но нет: Avatr 07L реально вышел в Китае с тремя моторами и ценником около 40 000 долларов с учётом скидок. Это звучит как провокация. Давайте разберёмся, что за зверь — и стоит ли о нём мечтать российскому покупателю. Сразу к главному. Топовая трёхмоторная версия Avatr 07L выдаёт 955 л.с. и стоит в Китае 269 900 юаней — около 40 000 долларов с временными скидками. Для сравнения: любой европеец с такой...

1 месяц назад
 • Вы подписаны

Китайский электрокар разогнали до 496 км/ч — Bugatti повержен. Но BYD этого мало: в ноябре обещают 500

Знаете, что добило меня в этой истории сильнее всего? Даже не сама скорость. 496 км/ч — это, конечно, космос, тут и спорить не о чем. Добила меня фраза гонщика после заезда: у него в запасе оставалось ещё около полутора секунд педали в пол. То есть машина хотела ещё. Просто трасса закончилась раньше, чем её характер. Речь про Yangwang U9 Xtreme — электрический гиперкар от BYD. Того самого BYD, который ещё пару лет назад мы с вами снисходительно называли «недорогими китайскими электричками». Так вот, эти «недорогие китайцы» только что официально стали самым быстрым серийным автомобилем планеты...

1 месяц назад
 • Вы подписаны

Zeekr 9X «похудел» до пяти мест: в сети первые фото салона — но одна цифра производителя вызывает вопросы

Кресло-каталка с нулевой гравитацией, холодильник на девять литров и место для ног больше, чем в Range Rover. Звучит здорово. Но у меня, как и у коллег из Авторевю, к этим цифрам появился один неудобный вопрос. Zeekr 9X — флагманский кроссовер марки, дочки Geely — почти год продавался в Китае только в одной конфигурации: трёхрядной, шестиместной. И вот на днях компания без лишнего шума выложила официальные фото интерьера новой версии — двухрядной, пятиместной. Для тех, кому третий ряд в семье не нужен, а платить за него не хочется, — потенциально главная новость месяца...

1 месяц назад
 • Вы подписаны

Встречайте новый Lixiang L6

В интернете появились первые видео перед официальной презентацией новой шестерки от Li auto. Как Вам новая шестерка, получится у нее повторить популярность предыдущей версии и прийти на замену текущим...

Покупайте СтеллыИ дарите их за контент