KD aero

На днях у меня была замечательная возможность провести лекцию для сотрудников АО "Туполев". Тема нашего обсуждения — малая авиация в России и жизнь с частным самолётом. Рассказывая о своем опыте полетов и владения самолётом, я поделился с слушателями не только техническими аспектами, но и практическими нюансами. Обсудили, сколько стоят самолёты, кому они действительно доступны, а также развеяли несколько распространенных стереотипов о малой авиации. В разговоре затронули особенности управления самолетом, и детали конструкции. Было приятно видеть, как аудитория заинтересовалась темой. Формат общения оказался интерактивным: слушатели задавали много интересных вопросов, и я был рад поделиться своим опытом. Я действительно наслаждаюсь проведением лекций и общением с людьми на эту тему, и готов ездить с такими встречами в другие города и организации. Надеюсь, что эта тема будет вдохновлять новых энтузиастов!

Не придуман еще универсальный внедорожник. У каждого свои плюсы и минусы. На гидросамолёте-амфибии, можно слетать на далёкий безлюдный пляж быстро. Даже в середине недели, вечером после работы, пара часов вместе с подготовкой, и ты на пляже. А утром уже обратно на работе. Хотя, конечно же в любом красивом месте хочется задержаться чуть дольше )) Но всё меняется, когда ты оказываешься на необитаемом острове незапланированно, вынужденно прервав полёт. Смотрите в одном из следующих выпусков.

Всё в этом мире зависит от нашего восприятия, и только. Весь мир существует только пока мы его видим, слышим, чувствуем. Даже в пресловутых новостях, в которых, кажется, нет ни малейшей надежды на позитив, можно увидеть хорошее. Совсем недавно в аэропорту Нижнекамск ураганом были уничтожены несколько самолётов Diamond. Трагическая новость! Но именно благодаря публикациям о происшествии я узнал, что эти самолёты собирают в России. Оказалось, даже авионика для них есть отечественная, осталось только наладить производство моторов, и нам всем будет на чем летать! Что-то мне подсказывает, так и будет. Но вот рекламу, или хотя бы позитивное освещение достижений наших бизнесменов, промышленности, сельского хозяйства, стоит наладить. Скромность ведет к забвению). В тех же США не настолько всё развито, насколько они повсеместно декламируют, вознося до небес любую безделушку. PS видео не наше, взято с просторов Telegram

Полёты на самолёте KitFox7

"Неизвестность - вот, что пугает пассажиров самолётов. Страх - это одно из наших мнений, ставшее чувством. Избавиться от этого чувства можно тогда, когда узнаешь всю правду о происходящем, и после этого тебе уже нечего бояться". Узнать правду о том, как и почему летает самолёт, можно на YouTube канале KD-aero, посмотрев серии НеКурса "Угол Атаки" 

Преимущества высокопланов: *удобно входить / выходить *под крылом можно спрятаться от дождя *на подкосах удобно сушить полотенца

Примерно такие пейзажи у нас на Дальнем Востоке...

Основное правило пилота: * AVIATE, NAVIGATE, COMMUNICATE - * "Пилотируй, навигируй, коммуницируй" * "Управляй самолётом, следи за маршрутом, веди радиообмен" И именно в такой последовательности!

Ни один взлёт, и ни одна посадка не похожи на остальные, ни один! Ричард Бах

Как вам такая ВПП? ;)

-Фредди, куда это мы сегодня летим? ... -А откуда ветер дует? -Ветер с запада. -Тогда летим на восток. Ричард Бах "Ничто не случайно"