Всем привет! Прошли пару недель отпуска и продолжить хотел с одной истории. Самодиагностика Приезжает клиент клиент на сервис с жалобой, что машина не едет, оговорюсь, коммерческий транспорт, турбодизель. Диагностировал сам, на предложение провести диагностику, категорически отказался, мол не хочет переплачивать так понятно, почему не едет. В заявке - Замена топливных форсунок, присутствовал при работах. Замена топливных форсунок не помогла. Начали сильно плавать обороты. Клиент принимает решение менять клапан регулировки давления на ТНВД. Замена прошла успешно, клапан прописан в ЭБУ. ДВС стал работать ровнее, но так же не едет. Клиент «достает из-под полы» восстановленную турбину - меняем! Хочу заметить, что все это время, на каждом этапе я предлагал произвести диагностику, подключить компьютер и просмотреть параметры, но клиент категорически отказывался. После замены турбины, сопутствующих прокладок выпуска, машина…. Так же не едет. И тут клиент начал дальше гадать: «Может клапан ЕГР? Но он отшит» и так далее. И после 3-х часовых мучений соглашается на диагностику Результат: Замена датчика ДМРВ за 10000 рублей и машина ожила и поехала. Я к чему все это написал? Ладно этот клиент, так сказать приближенный и все свои манипуляции с ошибками в самодиагностики принял на свой счет. А если это был бы сторонний клиент, я больше чем уверен, что где в глубине души он оставил бы виновным в своих же действиях сервис. Вывод: Не верить самодиагностике, «дожать» клиента в любом случае на все проверки перед работами. Всем отличных продаж! @kazitskiyconsulting #продажи #сто #Автосервис #мастер #консультатнт #приемщик #обучениемастеровприемщиков #обучение #лайфхак #увеличениеприбыли
2 года назад