Как определить забит катализатор или нет? Забитый фильтрующий элемент катализатора проявляет себя рядом следующих симптомов: Проблемы с запуском двигателя. Горящий индикатор Check Engine. Повышенный расход топлива. Потеря мощности мотора. Появляется едкий запах выхлопных газов «на холодную».
КатСервис 56
Что бывает после удаления катализатора
Что такое каталитический нейтрализатор Каталитический конвертер (он же нейтрализатор, он же катализатор) - это, как известно, часть системы выхлопа, предназначенная для снижения токсичности отработавших газов посредством каталитического восстановления оксидов азота. Внутри нейтрализатора расположен пористый несущий материал - керамический блок с сотовой структурой. В зависимости от модели на стенки сот наносится микрослой из палладия и родия или иридия. Касаясь такого напыления, часть выхлопа входит с ним в химическую реакцию...
Ремонт выпускного коллектора на СТО
Ваш автомобиль периодически подтраивает, горючее стало быстрее покидать бак, а диагностика дала и вовсе вовсе не утешительные итоги. Оказалось, что лямбда-зонд очень часто и очень серьезно корректирует процесс формирования топливовоздушной смеси. Вероятно, вашему автомобилю требуется ремонт выпускного коллектора. Если данный элемент «украшают» трещины, пусть даже маленькие, то надо срочно показать машину опытному специалисту на СТО. Когда «паук» - так за характерную форму прозван водителями коллектор...
Скупка, приём бу катализаторов в Оренбурге
Наша компания принимает керамические, металлические катализаторы и сажевые фильтры в любом состоянии, также скупаем промышленные катализаторы. Оптовикам — специальные цены!Предлагаем высокие и честные цены на скупку катализаторов в Оренбургской области. Даём 80% от биржи на любой драгоценный металл. Проводим максимально точный химический и спектральный анализ содержимого, который можно осуществить только на современном высокотехнологичном оборудовании. Выезд для анализа на месте абсолютно бесплатный...
Автоэлектрика: услуги по ремонту в Оренбурге
Основные элементы электрики автомобиля: Когда-то таких приборов и систем было немного: приборная панель по большей части работала как механическая, двери и окна открывались вручную. Но сегодня список «потребителей» энергии значительно вырос: Если стартер не работает, то автомобиль невозможно даже завести, и он превращается в «недвижимость». Ещё хуже, когда автоэлектрика отказала неожиданно, и вы не можете даже открыть двери. В такой ситуации мастер выезжает на место. Когда выходит из строя генератор,...
