академия "пошли кататься"

Есть один вопрос, который почти никто не задаёт вслух, но он крутится в голове у каждого ученика: «Я сейчас учусь кататься… а куда вообще можно прийти? Как выглядит максимум? И где я сейчас нахожусь во всей этой истории?» Именно из этих вопросов родилась «Карта прогресса райдера». Потому что проблема не в том, что люди не хотят развиваться. Проблема в том, что они не видят всю картину. Чаще всего всё выглядит так: человек учится стоять, потом поворачивать, потом вроде бы уже катается — и дальше всё становится размытым...

Вот ты собрался на горнолыжный курорт. И выбрал сноуборд. И внутри сразу две эмоции — предвкушение и лёгкий страх. Потому что почти у каждого есть знакомый с историей в стиле: «Да я пробовал. Упал, отбил копчик — и всё, больше не катаюсь». И ты такой: “Окей… а если я тоже упаду так, что желание отобьёт навсегда?” Нормальный вопрос. И правильный. Сноуборд правда может стать любовью на всю жизнь. Но первый опыт часто решает всё. Поэтому давай сделаем так, чтобы ты не “просто попробовал”, а реально полюбил это...

Сейчас будет честно. Без попытки кого-то задеть. Но честно. Если вы катаетесь уже несколько сезонов и уверены, что «всё нормально» — скорее всего, вы входите в те самые 90%. И вы даже не подозреваете об этом. Почему так происходит? Начнём с простого. Особенно это касается мужчин, но не только. В голове сидит установка: «Ну что там сложного? Встал и поехал». Плюс из детства всплывает аргумент: «Я же на лыжах катался». Неважно, что это были беговые лыжи во дворе школы. Важно ощущение — я уже умею. И человек приезжает в горы с мыслью, что инструктор — это для новичков...

Есть места, куда приезжают покататься. А есть места, куда приезжают жить зиму. Шерегеш — из вторых. Если попробовать объяснить, чем он хорош для лыжников и сноубордистов, то начать нужно не с подъемников и не с инфраструктуры. Начать нужно со снега. Потому что здесь всё начинается со снега. Шерегеш — это уникальная природная локация. Здесь есть своя погодная логика, своя микроклиматическая магия. Когда вокруг где-то идут облака, осадки, фронты — они словно цепляются за наши горы. И начинают сыпать...

Смотреть видео по теме на Rutube. Привет. С вами Кирилл, школа «Пошли кататься». Если вы дошли до этого этапа, значит вы уже умеете: — привыкать к снаряжению — безопасно падать — уверенно скользить на заднем и переднем канте Теперь начинается самое интересное — повороты. Именно повороты превращают вас из человека, который просто спускается вниз, в райдера, который управляет доской. В катании есть всего два поворота: Дальше меняется техника, рельеф, скорость, радиус — но база остаётся та же. Поворот — это движение по дуге с переменой канта...

Смотреть видео по теме на Rutube. Привет. Это «Пошли кататься». Я — Кирилл. Сегодня разберём передний кант. И сразу честно: для многих это ощущается как «мучение». Икры горят, баланс непривычный, склон перед глазами. Возникает вопрос — а зачем вообще через это проходить? Ответ простой. Кататься — значит владеть двумя кантами. Поворачивать — значит менять кант. Если ты умеешь только задний — ты не катаешься, ты выживаешь. Настоящее катание начинается тогда, когда оба канта становятся равными по контролю и ты начинаешь поворачивать...

Смотреть видео по теме на ВК видео. Как кататься по крутым склонам Добро пожаловать на канал «Пошли кататься». С вами Кирилл. Сегодня разберём технику, которая позволяет уверенно кататься по крутым трассам и разбитому склону. Она же закладывает фундамент для более продвинутого катания. Это — разгрузка вверх. Когда вы начинаете применять разгрузку как на подготовленной трассе, так и на сложном рельефе, можно смело говорить: база освоена. Дальше начинается развитие стиля и более сложных техник катания...

Привет. Это «Пошли кататься», с вами как всегда Кирилл. Давай поговорим честно. Когда люди слышат слово «техника», у них в голове что-то скучное и академическое. Как будто это набор правил, которые нужно зазубрить. Но на самом деле всё совсем не так. Техника — это не набор движений. Это способ кататься так, чтобы доска работала на тебя, а не ты боролся с ней. Можно спускаться вниз без понимания техники. Многие так и делают. Едут, поворачивают подмахивая задней ногой, иногда падают, иногда пугаются скорости...

Смотреть видео по теме на Rutube. Привет! С вами снова Кирилл. Сегодня мы разбираем задний кант. И сразу скажу важную вещь: задний кант — это база. Это то, с чего начинается каждый райдер. Некоторые катаются на нём годами… но нас такой сценарий не устраивает. Мы используем его как фундамент — и идём дальше. Не нужно сразу ехать вниз. Сначала — почувствовать опору. Пристегни доску. Встань ровно. Ноги слегка согнуты. Вес на двух ногах. Руки живые, не висят. Смотри туда, куда собираешься ехать. Теперь обрати внимание на простой принцип: Всё...

Смотрите видео по теме на Rutube. Безопасность — фундамент прогресса Привет. На связи Кирилл, Академия «Пошли кататься». Сегодня разбираем тему, которую многие игнорируют — технику падения. Если вы хотите прогрессировать, вы будете падать. Это неизбежно. И вопрос не в том, упадёте ли вы, а в том — как именно вы это сделаете. Правильное падение — это такой же элемент техники, как поворот или перекантовка. Новички падают часто. Продвинутые райдеры — тоже часто. Чем больше нового пробуешь, тем чаще падаешь...

Смотрите видео по теме на Rutube. Если в предыдущем материале мы разобрали, как работает сноуборд, то сейчас переходим к практике. Знание конструкции — это фундамент. Умение пользоваться доской и привыкнуть к снаряжению — это первый реальный шаг к катанию. На этом этапе не нужно ехать вниз. Нужно научиться чувствовать снаряжение. Начинаем с одной ноги — ведущей. Если не знаете, какая нога впереди, сделайте простой тест: разбегитесь и проскользите по ровной поверхности, словно уже едете. Нога, оказавшаяся впереди, и будет ведущей...

Приветствую вас. На связи Кирилл, основатель Академии «Пошли кататься». Эта статья открывает цикл материалов о том, как научиться кататься на сноуборде. Мы называем эту систему «Карта прогресса» — путь от первых шагов до уверенного, продвинутого катания. Если вы только задумываетесь о первом спуске или уже катаетесь и хотите понять, что именно происходит под вашими ногами со сноубордом, это статья как раз для вас. Без понимания того, как работает доска, настоящего прогресса не будет. Перед вами обычный сноуборд конструкции твин-тип...