Московский Компас

Заканчивается 2025 год. Пришло время подводить итоги нашего транспортного триста-шестидесяти-пяти-дневия, которое вышло из всех последних лет чуть ли не самым насыщенным по части разнообразности и частоты покатушечных событий, чему подтверждением будет сухая статистика перемещений в пространстве, приведённая ниже. Год начался без раскачки, когда я сразу же рассказал о нашей с Костей поездке в Псковскую область, совершённую ещё 13 декабря прошлого 2024 года. КРАЙ ВЕЧНОГО СНЕГА А уже утром 3 января я пошёл фотографировать только что открывшийся северный выход метро "Физтех"...

Радостно, что мы наконец-то дожили до запуска трамвая, однако, как это ни печально для нас с Константином, но полезно для общества, проект, начатый нами в мае 2024 года, подошёл к концу. С момента появления первого ограждения на углу улиц Трифоновской и Образцова и по сей день мы с Костей внимательно следили за ходом строительства: он - как репортёр и местный житель - всё фотографировал, присылал мне, а я - как редактор и издатель - обрамлял картинки текстом и публиковал у себя на канале. И перед тем как я расскажу, чем всё это благополучно закончилось, предлагаю вспомнить, каким был этот путь...

Ну, что ж... Вот и подошло к концу наше пяти-с-половиной-летнее путешествие по обзорам данной стройки. Пять с половиной лет с апреля 2020 по ноябрь 2025 года я неусыпно следил за малейшими изменениями обстановки, от первой буровой 24.04.20 до последней заборчика 30.11.25. День за днём, не взирая на погоду и собственное состояние, точно по расписанию, я всё фиксировал в виде фото и видео... Апрель 2020 Май 2020 Июнь 2020 Июль 2020 Сентябрь 2020 Декабрь 2020 Январь 2021 Март 2021 Апрель 2021...

Итак, по данным на эту минуту трамвай номер 5 поедет от Белорусского до Рижского вокзала в понедельник 15 декабря 2025 года на пяти вагонах с увеличенным автономным ходом типа "Львёнок" депо имени Апакова с отменой трамвая номер 9. Но это не точно, мало ли что поменяется за две недели. В преддверии открытия движения и пока город не утонул в снегу, наш боевой товарищ и бессменный фотокорреспондент Константин Головащенко прогулялся по уже как три месяца полностью готовой трассе. При выходе из метро на лайт-боксах уже есть информация о трамвае...

11:30. Чудесным образом стройгородок испарился накануне в течение буквально нескольких часов, оставив после себя забор, туалет, мусорный бак и кучу недоделанной плитки. Вывезли абсолютно всё, и как они теперь собираются устранять косяки не очень пока понятно. 15:30. Часть забора демонтирована, но мне больше интересна судьба уничтоженного газона и до конца так и не уложенной плитки...