КарповМоторс VAG

Зачем менять ремень ГРМ (да, иногда возникают вопросы) Ремень ГРМ отвечает за работу двигателя. Если он порвётся, клапаны останутся открытыми и встретятся с поршнями... В таком случае ремонт обойдётся очень дорого. Поэтому ремень, ролики и остальные детали всегда меняются строго по регламенту. Что было сделано • Сняли навесное оборудование • Заменили ремень ГРМ и комплект роликов • Проверили точность...

Клиент приехал лишь с одной жалобой — стук в районе двигателя и коробки. Машину не заводили, сразу отправили на диагностику, поэтому никто даже не предполагал, какой сюрприз нас ждёт дальше. Диагностика показала, что стук идёт от двухмассового маховика. Заменили его, запускаем двигатель и слышим, что он троит. Вот тут стало очевидно, что проблема значительно глубже, чем казалось...

Заменили масло в двигателе и все основные фильтры: масляный, салонный и воздушный Во время диагностики ГРМ заметили, что натяжитель вышел уже на 5 зубцов, а это значит, что его время пришло Также нашли следы масла на впускном патрубке и с задней части двигателя. Типичные признаки того, что турбокомпрессор начинает сдавать позиции...

• Замена масла ДВС, салонного и воздушного фильтров • Диагностика ходовой и эндоскопия цилиндров Результаты осмотра: Радиатор кондиционера требует замены (негерметичен) Течь заднего сальника Подтёк масла с крышки...

Одна из частых причин утечки масла. Со временем резина теряет эластичность, появляются микротрещины, и масло начинает просачиваться наружу. • Снимаем декоративную крышку и навесное оборудование • Отсоединяем катушки, разъёмы и шланги • Аккуратно...