Найти в Дзене
💀Прощай, великий Дзен! Ты был... никаким. Неделя драйва, статей, картинок, заголовков, тегов, историй, культовых тачек, стильных подборок... А в ответ — 0 показов. Прям как у электромобиля без батарейки: вроде всё есть, но никуда не едет. 🎯 Система продвижения? О да, гениальна: сперва напиши 10 постов, потом набери 10 подписчиков, потом сдай кровь и найди единорога, и возможно — попадёшь в рекомендации. Или нет. Скорее — нет. 🎩 Алгоритмы? Чистая магия. Черный ящик. Или просто чёрная дыра. Статьи туда попадают — и всё, до свидания. 💡Итог: канал — в бан. Настроение — в ноль. Желание — создать новый канал и попробовать ещё раз. А этот остаётся как памятник великой платформе, где быть невидимым — не баг, а фича. 🛠️ Всё, мы уходим. Но не сдаёмся. Новый канал уже в пути. А этот — пусть висит тут как музей мертвых надежд. Спасибо за опыт, Дзен. И за 0 показов тоже. Это сильно. 🚗 КАРС CLUB уезжает. Но обязательно вернётся. Только не сюда 😄
8 месяцев назад
Bugatti EB110 1993 – забытая ракета из 90-х! 🚀🦾 Пока мир только мечтал о гиперкарах, французы уже воплотили мечту. В 1991-м EB110 взорвал автосцену – технологиями, мощью и наглостью. 🔥 3.5 л V12 с 4 турбинами – 561 л.с. и 611 Н·м чистого безумия! 🔥 Разгон до 100 км/ч – 4.2 сек – механика и полный привод делают своё. 🔥 Максималка – 340 км/ч – в 90-х это был шок. 🔥 Вес – 1620 кг, несмотря на углеродный монокок – для того времени это фантастика. 🔥 6-ступенчатая механика – олдскульный контроль скорости. 🎯 EB110 – это не просто Bugatti. Это до-Volkswagen-эра, это инженерный вызов, это машина-легенда, которую забыли зря. А ты знал, что у него 5 клапанов на цилиндр? 🧠💥
8 месяцев назад
🔥 АвтоВАЗ на грани? Эксперты бьют тревогу! 🚨 Российский автогигант АвтоВАЗ оказался в тяжёлом положении — в марте продажи рухнули ещё на 33%. 📉 Ранее компания держалась на плаву за счёт ухода западных брендов, но без серьёзного технологического рывка шансы на успех тают. 🔌 Электрокары? Не, не слышали. Пока мир уходит в будущее, АвтоВАЗ всё ещё делает ставку на бензин и дизель. 💰 Без мощной господдержки завод рискует остаться в прошлом. Что дальше? Будем следить за ситуацией! 🚗💨
8 месяцев назад
🔥 Mercedes-Benz SLR McLaren 2004 – симбиоз роскоши и скорости! 🏎💨 Когда Mercedes и McLaren объединяются, рождается не просто спорткар – рождается икона! SLR McLaren – это квинтэссенция скорости, технологий и эксклюзивности. 💥 626 л.с. и 780 Н·м – компрессорный V8 выжимает максимум мощности! 💥 Разгон 0-100 км/ч – 3.8 сек – чистый адреналин на асфальте! 💥 Максималка – 334 км/ч – стремительный, как болид F1! 💥 Карбон-керамические тормоза – когда скорость требует контроля. 💥 Передний продольный мотор + задний привод – классика в высшей форме. 💥 Двери-бабочки, кожаный салон, премиальная аудиосистема – стиль и комфорт без компромиссов. 🚀 SLR McLaren – это суперкар для тех, кто ценит мощь, престиж и редкость. 😎🔥
8 месяцев назад
🔥 Nissan Fairlady Z – новая легенда JDM! 🏎💨 Если ты ценишь задний привод, турбо-V6 и чистую механику (ну или 9-ступенчатый автомат), то Fairlady Z создан именно для тебя. Это спорткар с душой, который держит в себе дух классики и технологии будущего. 💥 405 л.с. и 475 Н·м – турбонаддув поднимает легенду на новый уровень! 💥 Разгон до 100 км/ч – 4.7 сек – быстрый, как вспышка! 💥 9-ступенчатый автомат / 6-ступенчатая механика – выбор настоящего драйвера. 💥 Задний привод – чистая радость управления. 💥 Клиренс 120 мм, вес 1600 кг – баланс между стабильностью и динамикой. 💥 Японская надежность + технологии: CarPlay, Android Auto, адаптивные системы безопасности. 🚗 Nissan Fairlady Z – это JDM в его лучшем исполнении! 😎🔥
8 месяцев назад
🚗 Россия вылетает из топ-5 крупнейших авторынков Европы! 😳 Февраль подкинул автоиндустрии неприятный сюрприз — продажи машин в России рухнули почти на 25%, и мы скатились с четвёртого на шестое место в европейском рейтинге. А ведь ещё в прошлом году всё было наоборот — рынок рос как на дрожжах, +50% к продажам, четвёртая строчка в Европе... Но теперь лидеры выглядят так: 🏆 ТОП-5 авторынков Европы (февраль 2025): 🇩🇪 Германия — 203 434 авто 🇫🇷 Франция — 141 570 авто 🇮🇹 Италия — 138 020 авто 🇪🇸 Испания — 90 327 авто 🇬🇧 Великобритания — 84 054 авто А Россия? Россия пока взяла паузу… ⏳ Но кто знает, может, к лету рынок снова взлетит? 🚀
8 месяцев назад
🔥 Lamborghini Countach LPI 800-4 2022 – легенда переродилась! 🚀💨 Когда прошлое встречает будущее, рождается шедевр. Countach вернулся, и теперь это гибридный монстр с V12 и электрическим мотором! 💥 814 л.с., 720 Н·м – сумасшедшая мощь без наддува! 💥 Разгон до 100 км/ч – 2.8 сек, максималка – 355 км/ч – гиперкар, который заставляет сердце биться чаще. 💥 7-ступенчатый робот, полный привод – стабильность на пределе возможностей. 💥 1595 кг – карбоновый кузов делает свое дело. 💥 Керамические тормоза – чтобы укротить этот ураган скорости. 💥 Эксклюзивный дизайн в стиле классического Countach, но с современными технологиями. Всего 112 экземпляров – и каждый уже нашел своего владельца. Это не просто суперкар, это ода легенде. Lamborghini Countach LPI 800-4 – редкость, которая вошла в историю! 😎🔥
8 месяцев назад
ТОП-5 культовых тачек 90-х, которые взорвали рынок 🚀🔥
Эх, 90-е... Время культовой музыки, первых игровых приставок и, конечно же, автомобилей, которые до сих пор вызывают восторг. Эти машины стали легендами, их узнают с первого взгляда, а некоторые до сих пор мечтают о них. Давай погрузимся в эпоху, когда автопром творил чудеса! 1️⃣ Toyota Supra MK4 (A80) – Королева японского тюнинга 🏁🔥 ✔ 3.0-литровый 2JZ-GTE – 280+ л.с. (а с доработками – свыше 1000!) ✔ Разгон до сотни – 4,6 сек. ✔ Знаменитый задний спойлер и дизайн, ставший иконой. Эта японская ракета взорвала мир, особенно после выхода Форсажа...
8 месяцев назад
🔥 Dodge Viper SRT-10 – когда мощь важнее комфорта! 🚀💀 Этот зверь – чистая американская брутальность на колесах. Минимум электроники, максимум мускулов и адреналина! 💥 8.3-литровый V10, 507 л.с., 712 Н·м – настолько брутально, что сам дьявол попросил бы скидку на бензин. 💥 Разгон до 100 км/ч – 4.2 сек, максималка – 304 км/ч – скорость, которую нужно уважать. 💥 6-ступенчатая механика – никакой автоматики, только ты и педаль газа. 💥 Вес 1530 кг – почти 1 л.с. на 3 кг веса! 💥 Задний привод + независимая подвеска – дрифт, дым и контроль на пределе возможностей. 💥 Вентилируемые дисковые тормоза – чтобы останавливать этого монстра. 💥 Расход 15.7 л/100 км (если не топить) – но разве кто-то покупает Viper ради экономии? Dodge Viper SRT-10 – машина, которая не прощает ошибок. Это не про комфорт, не про технологии, а про чистую, необузданную мощь! Готов приручить змея? 😈🔥
8 месяцев назад
🔥 Lada Vesta теперь со своими LED-фарами! Российские светодиодные модули для Весты разрабатывает НПП «Лосев» – именно они теперь зажигают дорогу вместо немецкой Hella. 💡 Как это устроено? Новые модули отправляют на «Автосвет» (ОАТ), а там уже собирают готовые блок-фары для АвтоВАЗа. ⚡ Важный момент: инженерам пришлось переизобрести модули, чтобы не вляпаться в патенты Hella. Ну а что, импортозамещение в деле! Как думаешь, российский свет будет светить лучше немецкого? 🚗💨
8 месяцев назад
🚨 СРОЧНО: АВТОВАЗ ГОТОВИТ СЕНСАЦИЮ! 🚨 💥 Lada возвращается в премиум-класс! 💥 По инсайдерской информации, АвтоВАЗ тайно разрабатывает новый люксовый седан под брендом Lada Aurus! 🤯 🔹 Двигатель: V8 на 600 л.с. 🔹 Пневмоподвеска и полный привод 🔹 Салон с натуральной кожей и деревом 🔹 Цена: от 8 миллионов рублей Премьера запланирована на конец 2025 года, и первые тестовые экземпляры уже выкатили на дороги Тольятти! Что скажешь, готов пересесть с S-Class на Lada? 😏 … 😂 А теперь вдох-выдох. С 1 апреля! 🎉
8 месяцев назад
🔥 Mazda RX-7 FD3S — роторная легенда на стероидах! 🔥 Если бы машины снимались в кино, RX-7 была бы главным героем боевика. Это купе с роторным двигателем 13B-REW мощностью 280 л.с. и задним приводом — квинтэссенция японской инженерии 90-х. ⚡ Турбированный роторный двигатель — 1,3 литра, но рвёт как V8. ⚡ Максимальная скорость 250 км/ч, разгон до сотни — молниеносный. ⚡ Вес всего 1260 кг — идеальный баланс мощности и управляемости. ⚡ Японский автомобиль без пошлин, привезён в 2013 году — чистая история. 🚀 Тюнинг? Да, но с умом! 🔹 Шорт-шифтер RE-Amemiya – четкие переключения. 🔹 Турбины N3G1 – больше наддува, больше адреналина. 🔹 Полный выпуск Trust – звук как у самурайского меча. 🔹 Впуск Knightsport, интеркуллер Greddy, толстый алюминиевый радиатор Koyo – охлаждение на уровне. 🔹 Apexi Power FC – кастомный мозг для идеальной настройки. 🔹 Подвеска Tein Type NA – жесткость и контроль. 🔹 Биксеноновые линзы и кованые диски BBS RG-R – стиль и функционал. RX-7 – это не просто машина, это характер. Хотел бы прокатиться на таком звере? 😏🔥
8 месяцев назад