Капрон. Химия решений

На фоне напряженной ситуации на топливном рынке стал возможен выпуск топлива с отдельными параметрами более низкого экологического класса. Для автомобилистов это звучит тревожно: станет ли топливо хуже и чем это грозит двигателю? Важно понимать: главное изменение — не в октановом числе. Бензин по-прежнему может называться АИ-95 или АИ-92, но отличаться по составу. При допуске параметров уровня Евро-3 в первую очередь меняются требования к содержанию серы, ароматических углеводородов и отдельных октаноповышающих компонентов...

Коллектив экспертов ООО «Капрон» — технологического партнёра предприятий нефтегазовой отрасли — подготовил для вас цикл материалов о пути нефти от пласта до конечного продукта, который вы заправляете на АЗС. Мы постараемся понятным и профессиональным языком рассказать, какие процессы происходят с нефтью на этом пути, с какими технологическими вызовами сталкиваются добывающие, транспортные и перерабатывающие компании, и какие решения применяются на практике. Наше небольшое путешествие начинается на месторождении...

Известно, что многие металлы в результате контакта с маслом в процессе эксплуатации, катализируют его окисление, поэтому для подавления каталитической активности этих металлов и их соединений, а также для предотвращения коррозии металлов, в масла вводят деактиваторы металлов. Деактиваторы металла, также часто называемые пассиваторами металла представляют собой присадки к смазочным материалам, которые ингибируют каталитическое действие металлов на окисление и коррозию. В одном и том же масле разные...