Калейдоскоп путешествий

Фото автора. Аничков мост, вид из автобуса Кони Клодта на Аничковом мосту через Фонтанку – гордость Петербурга. Этот шедевр создал Петр Карлович Клодт, потратив на создание скульптур около 20 лет. Вначале в 1832 году планировалось украсить конями Университетскую набережную. Затем планы поменялись, и на набережной поставили сфинксов XIII века, доставленных из Египта. Фото автора...

Напротив Казанского собора, на углу Невского и канала Грибоедова, находится мой любимый книжный магазин – Дом книги. Всегда в него заглядываю, когда бываю в Питере. Здание построено по заказу компании «Зингер», производящей швейный машинки, в 1902-1904 годах. Заказчики хотели небоскреб, но запрещалось строить дома выше Зимнего дворца. Поэтому архитектор Павел Сюзор спроектировал здание максимально возможной высоты – 7 этажей, и увенчал стеклянным куполом, на котором скульптурная группа держит земной шар...

Казанский собор (Собор Казанской иконы Божией Матери) – один из крупнейших храмов Санкт-Петербурга. Церковь Рождества Богородицы была построена на Невском проспекте в 30-х годах XVIII века. В ней хранилась Казанская икона Божией Матери, поэтому иногда церковь называли Казанским собором. В ней венчались члены царской фамилии, служили молебны за победу русского оружия. Здесь после переворота Сенат и Синод присягнули Екатерине II. Церковь со временем обветшала, и Павел I объявил конкурс на проект нового Казанского собора...

Храм Воскресения Христова на крови (Спас на Крови) стоит на берегу канала Грибоедова, рядом с Михайловским садом и Конюшенной площадью. Он построен как памятник императору Александру II на средства, собранные по всей России. 1 (13) марта 1881 года царь был смертельно ранен на этом месте. До этого на Александра II было совершено пять неудачных покушений. Александра II принято считать самым либеральным царём. Он отменил крепостное право, ввёл выборную систему местных органов власти, создал демократические суды присяжных, в которые входили представители всех сословий...

Первоначально памятник был установлен напротив Московского, вокзала, чтобы все приезжающие сразу видели основателя Великого Сибирского пути. Заказчиками были император Николай II и члены царской семьи. Конкурс на создание памятника в 1900 году выиграл скульптор Павел Трубецкой. Он работал над ним 9 лет, реалистично изображая коня под стать массивному императору (порода коня – тяжеловес-першерон, им купируют хвосты). Когда Трубецкому передали мнение великого князя Владимира Александровича, что модель...