JDM family

Наконец то долгожданная посылка пришла . 25 кг японских ништяков в этой коробке Что — то на богатом Собственно вот они эти старички. Винтовая подвеска со всеми регулировками . Разобрав стойки убедился, что они все ещё живы. Штоки чистые, отбойники целые, газ есть и все штоки выходят сами, регулировки жёсткости работают, гайки на резьбах крутятся пальцем, сайлентблоки уже кем то меняны и это классно. И кем то были поменяны родные опоры на шс. Собственно сток опоры мне больше подходят так как не...

Наконец пришел комплект колес которые я искал ssr sp1. Обошлись они в 38000. Заказывал у анику . Параметры колес 8.5 на 25вылете и 9.5 на 20 вылете Так же потихоньку собираю к лету набор уличного гонщика . Резина 225/40/18 . Пружины rsr . И пока что пара задних стоек каяба . Каябы обошлись в 1000 р + ещё вместе сними шли красные пружины с занижением, подозреваю что это пружины танабэ . Пара пружин возможно будет продаваться тыщи за 1.5. Морда встаёт в аккурат с аркой . То что я и хотел . Доработок по морде на мой взгляд не требуется...

Старый чехол ручника свое уже отжил Жена сшила новый из куска черного чехла на сидение от какой то машины Вышло не плохо Новый чехол Так же попросил мужиков на работе освежить лак на выставке возле селектора АКПП. Получилась как новая. Ибо полировка уже не брала глубокие царапины Так же полернул вставки между дверей которые забыл сделать во время полной полировки Теперь глянцевые моторчик печки издавал какие то звуки на маленькой скорости. Разобрал и там были ветки на лопостях, возможно они и шеркали там...

Очередной раз сидел на дроме в поисках очередных интересных вещей для марка и наткнулся на кучу пластика который распродавали за тыщу . И в этой куче я вижу дефлекторы со свингом . Не долго думая пишу продавцу и он отвечает, что дуйки реально есть и продаст он их за тыщу . Погуглив цены на эту опцию понял, что надо брать . Через неделю эта вещь у меня. Начал разбираться как это все подключить. Понял что у кого-то есть фишка в родной проводке а у кого то нет . Сняв центральные дефлектора увидел что фишки нет...

Неспеша готовлюсь к лету . Искал пружины с занижением, но цены были конские . TRD пружины находил за 12-18 тысяч за комплект. Эспиллер в районе 10 . Ajs 10 за новые но все их хаюи что не очень. Был вариант купить новые пружины Квантум рейсинг за 6000 и я откладывал этот вариант до весны. Пиленые пружины или пружины от жигулей типа техно рессор мне тож не подходили. И тут на днях мне пишет знакомый, что где то не подалеку продают пружины типа надо или нет ? . В итоге он сводит меня с этим продавцом и тот говорит что он готов отдать комплект rsr ti2000 всего то за 5000 р ...

Заказал себе шайбы в задний подрамник. Бесило, что сток подвеска марка валкая и какае то жилейная. Марк подруливает жопой в колие и при включении селектора в драй чувствовался немольшой пинок в задней оси. Подвеску всю проверили, все в норме . Заменили плавающие ибо они заскрипели. Стало получше, но все равно хотелось более сбитой подвески. Покрасил чем было . Сушу этих старичков на балконе ))) Настал день установки и эти шайбы на полу в сервисе. Ни чего сложного . Закидываем две шайбы сверху и снизу, они все разные и их не перепутаешь ...

Делать монолитную карту я не хотел так как она в какой-то коже и к коже смола не липнет. Пришлось бы сдирать всю облицовку и пожертвовать велюром . Велюр хотел оставить по этому начал делать накладной подиум который можно было бы снимать если захочу вернутся к стоку или когда буду менять обшивки на более живые то будет возможность перекинуть подиум . И так начинаем делать основание подиума. Вообще в старой Королле был собран фронт тоже мной и мне нравилось как это все играло . После покупки марка музыка не нравилась вовсе...

Так как я работаю в авто салоне и мы предоставляем услуги по детейлингу то решено было привести свою машину в порядок . Данная услуга стоит у нас от 25000 за седан среднего размера . На протяжении пару месяцев все необходимые материалы выносились понемногу . Даже полировальную машинку мне подарила организация на новый год. Скотч, тряпки, круги и пасты мне достались на халяву Наносил керамик про ибо он более дорогой и стойкий к износу. Как обещает производитель эффект до года при должном уходе ...

Увидел в барахолке климат, ценник был сладким 1500 р. 5 минут торгов и продавец готов отправить его за 1000. Отправляю бабки и 5 дней ожидания и климат у меня . Не пойму то ли это старая цена с разборки, то ли количество владельцев где этот климат стоял )) Старый был без экрана Короче встаёт все без переделок в родные фишки. Кондиционер тоже работает. Но это все работает если у вас с завода JZX на кузовах GX кондиционер работать не будет ! Придется впаивать обманку что бы все работало по заводу...

На момент покупки дворники работали с хрустом . Разобрав трапецию обнаружил отклеившийся магнит. Приклеил обратно и звуки ушли Так же отмыл и смазал всю трапецию Покрасил жабо и дворники В машине был запах сырости. Как у большинства герметик на швах задних арок стух и вода попадала в ниши в багажнике. Все это говно зашкурил. Залил цинкарем и загрунтовал Нанес шовный герметик Со всех сторон сделал так же Кромки арок тож стали ржаветь Обработал все грунтом и залил антигравием С порогами сделал тоже самое...

Машина переоформлена и значит пора приводить ее в чувства. Были поменяны стойки на морде на оригинал. Заднии стойки так же стухли . Поменял на Джаст драйв ибо все равно в планах колы. Пыльники на задние стойки взял с 2108 ибо родные тоже в тряпки порваны. Какой то дикий колхоз был в дверях Выкинул все это и продал за копейки. Картонные проставки вообще жесть Взял кольца и переделал всё Так же от прошлой машины остались динамики . Их поставил во все двери. Стояли вообще разные. Продал старый магнитофон ибо он мне не зашёл ...

Урвал пару новых стоек за 1.5 тыщи . Орига . Буду менять ибо старым конец Был снят пластик и приборка ибо она была вся затерта. Отполировал все глянцевые детали, тем самым немного освежил салон вышло неплохо Так же не работали часы. Пропоял их и все заработало Подкрасил низ бампера...