Обзор гибридного Mercedes-AMG E53: отличное сцепление с дорогой, но слишком большой вес на задней оси
Вместо 4,0-литрового битурбированного двигателя V8 мощностью 612 л. с. от прежнего Mercedes-AMG E 63 компания Mercedes теперь предлагает такую же мощность в новом гибридном Mercedes-AMG E 53, но с системой PHEV, состоящей из 3-литрового рядного 6-цилиндрового двигателя мощностью 449 л. с. и электродвигателя мощностью 163 л. с. Разница в том, что на задней оси установлена батарея весом в несколько сотен килограммов. Осенью 2020 года глава Mercedes Ола Калениус сделал ставку на электрификацию AMG....