АвтоТима

Внедорожник УАЗ 3172 должен был стать заменой устаревшему на тот момент 469/3151 в армии, разработкой машины занимался А.П.Щербаков в 1991 году. Планы, связанные с новой моделью с индексом 3172, входила подготовка автомобилей как для военных нужд так и для гражданского использования — ведь утилитарные машины были востребованы в народе также. Но в случае с новинкой уазовцы рассчитывали выпустить не просто гражданский вариант армейской машины, а комфортабельный автомобиль, который оставался бы при...

Привет дорогой читатель, представляю вашему вниманию, очередной невышедший автомобиль, а еще больше похожих статей ты сможешь увидеть на моем канале, так что заходи, смотри и подписывайся. А сегодняшняя история взяла свое начало в далеких 2000-х годах. Уже тогда руководство АвтоВАЗа решило, что все семейство "Жигулей" сильно устарело и требует координальной модернизации. И ее сделали. Наследником многочисленных реплик Fiat 124 стал ВАЗ-2151 «Неоклассика». Этот добротный и красивый универсал мог бы реально порушить все народные стереотипы о «тазиках», но от его выпуска отказались...

До появления автомобиля ГАЗ-23, государственные спецслужбы использовали в целях преследования и сопровождения кортежей автомобиль ГАЗ-М-20Г, представлявший собой "Победу" с шестицилиндровым двигателем автомобиля ГАЗ(ЗИМ)-12. С ходом времени, ГАЗ-21 стала заполнять Советские улицы, и поднялся вопрос о создании неприметной машины для спецслужб. Комитетом Государственной Безопасности СССР Горьковскому Автозаводу было поручено разработать спецавтомобиль, предназначенный для обеспечения результативной погони, сопровождения кортежей и выполнения других спец...

Продукция Арзамасского машино-строительного завода (АМЗ) хорошо известна в Вооруженных силах России. Долгое время предприятие являлось одним из основных поставщиков армейской бронированной колесной техники. Традиционно в Арзамасе осуществляется изготовление машин, а проектирование ведется на ГАЗе в Управлении конструкторских и экспериментальных работ (УКЭР). Именно там появился Газ-3934"СИАМ". Бронеавтомобиль ГАЗ-3934 СИАМ был разработан в середине 1990-х годов совместными усилиями Горьковского автозавода и Арзамасского машиностроительного завода...

Девяностые и нулевые, их можно любить или нет, но факт того что они оставили неизгладимый след в нашей истории, невозможно оспорить. Одной из страниц этой истории и является объект статьи LADA «Пилигрим». Точной даты когда это чудо появилось на свет, мне к сожалению найти не удалось, но известность автомобиль получил после теста автожурнала "За рулем" в 2004 году. Разработкой автомобиля занималась фирма «Лада-Тул» из Тольятти. За основу был взят кузов от Ваз-2110 в который была интегрирована рама...