ИРБИСТЕХ - очистка сухим льдом

ИРБИСТЕХ представляет опциональную технологию "Умный шар", которую можно установить в криобластеры ONE и TRANSFORMER 2.0, чтобы максимально использовать энергию сжатого воздуха.

ИРБИСТЕХ начинает выпуск рекламных материалов в виде комиксов в целях популяризации очистки сухим льдом и доходчивого объяснения преимуществ очистки сухим льдом в сравнение с традиционными методами.  Если вам нравится такой рекламных подход, то просьба отметить первый комикс лайком.  Пока мы сделали комикс по сравнению с ручкой очисткой водой и мылом. В планах: пескоструйная очистка; очистка растворителями (кислотами); очистка бензином и тряпками; очистка лазером.  Скачать оригинал: https:tps:/...9iw

Продолжаем тематику очистки сухим льдом в области энергетики. На видео процесс очистки статора электродвигателя от пыльных маслоотложений в рамках его ремонта, который клиент внедрил на базе нашего криобластера ONE 2.0. Переход на криобластинг позволяет отказаться от ручного труда, ЛВЖ, водных/мыльных растворов и сократить время ремонта за счёт ускорения самой очистки и ликвидации времени ожидания на просушку обмотки. Со слов клиента: «Теперь будем мыть двигатели как цивилизованные люди» P.S. На видео видно, как отлетает изоляционная краска. После ее либо полностью удаляют и перекрашивают все сразу, либо наносят новую краску на области, где она отлетела. Там, где отлетает, значит плохо держалась и имела трещины, что снижает КПД двигателя/генератора из-за утечки тока. С помощью криобластинга легко обнаруживаются такие дефекты.

Очистка колеса червячного редуктора от застывшей консистентной смазки (нигрол+графит+валидол). Давление очистки всего 4.5-5 атм, но сверхзвуковое сопло «вытаскивает» задачу очистки! Была дана рекомендация клиенту, что лучше всего чистить сразу при разборе, а не давать лежать деталям на воздухе около 2 месяцев, т.к. смазка твердеет.