Интересная техника

19 августа 1941 года командир танковой роты старший лейтенант Зиновий Григорьевич Колобанов получил приказ любой ценой не допустить продвижения вражеской техники к городу Красногвардейску (Гатчине) по дорогам со стороны Луги, Волосово и Кингисеппа. Имеющиеся в распоряжении комроты боевые единицы были распределены им следующим образом: два танка должны были организовать засаду на кингисеппском направлении, ещё два - на лужском, а сам Колобанов на своем КВ-1 остался прикрывать дорогу, ведущую к Красногвардейску со стороны Волосово...

Этот танк прослужил в армии недолго — всего три года, но ветераны-танкисты помнят его с теплотой. В 1960-х годах существовала концепция, согласно которой мотострелковые дивизии, развёртываемые на танкоопасных направлениях, должны были быть оснащены отдельными батальонами истребителей танков. Такие батальоны были сформированы в Белорусском, Прикарпатском и Забайкальском военных округах. Изюминкой этого танка, безусловно, стал комплекс вооружения 2К4 «Дракон». Благодаря ему ИТ-1 стал единственным...

В свое время советские специалисты провели детальное сравнение двух самоходных гаубиц: советской 152-мм 2С3М «Акация» и американской 155-мм M109, причем рассматривались обе модификации. Хотя машины были неисправны, одну из них удалось восстановить и испытать на Ржевском полигоне ГРАУ. Исследователи тщательно изучили все системы и механизмы M109, выполнив 102 выстрела. Кроме того, отдельно изучались снаряды и заряды. К достоинствам шасси M109 были отнесены: По сравнению с «Акацией», габариты силового...

Необходимо внести некоторые пояснения в отношении спекуляций на эту тему. Значение деятельности ТЕКО (теоретических курсов подготовки офицерского состава) для развития отечественного танкостроения часто переоценивается. Осенью 1926 года СССР принял предложение Германии о заключении трехлетнего договора об организации совместной танковой школы. Однако по различным причинам практическая деятельность школы началась только в первом полугодии 1929 года. Фактически, она стала своего рода «мастер-классом» со стороны Германии по проведению научно-исследовательских работ в области танкостроения...

Песня Александра Алона 1982 года, написанная от лица японского летчика-камикадзе, отличается не только сильным эмоциональным посылом, но и достаточно высокой степенью исторической достоверности. Но все же некоторые моменты в тексте требуют уточнения. Текст песни позволяет определить тип самолета, на котором главный герой отправился в свой последний полет. Это была машина японской фирмы «Накадзима» Ки-115 «Меч» (Цуруги), оснащенная двигателем воздушного охлаждения мощностью 1150 л.с., который позволял развивать скорость до 550 км/ч...