ИНФОметро

Всем доброго времени суток, уважаемые подписчики и гости блога. В этой статье вы узнаете 5 малоизвестных (но не менее интересных) фактов о Петербургском метро. Поехали! 1. Чётность номера головного вагона поезда совпадает с чётностью номера пути, по которому едет этот поезд Если говорить проще, "голова" поезда (т.е. вагон с включёнными "фарами") с нечётным номером там, где путь нечётного номера (не всегда это путь 1 или 2, потому что, например, на станции «Технологический институт» этих путей 4)...

Доброго времени суток, уважаемые любители транспорта! С вами ИНФОметро, и здесь мы поговорим о том, какие поезда (он же подвижной состав) ходят по тоннелям петербургского метро. Приятного аппетита! Сразу оговоримся, что речь здесь идёт только про поезда и вагоны для пассажиров, т.е. служебные поезда и вагоны в этой статье мы рассматривать не будем. В прошлой статье мы рассмотрели, какие бывают станции. На станцию вы заходите, чтобы уехать на какую-то другую станцию по каким-то своим делам. Для этого нужно дождаться момента, когда приедет поезд в нужную вам сторону...

Доброго времени суток, уважаемые любители подземки! С вами ИНФОметро, и мы начинаем небольшую экскурсию по всем 73 когда-либо существовавшим станциям Петербургского метрополитена. Приятного аппетита! Пилонная станция Экскурсия начинается со станций пилонного типа, потому что 4 из 8 станций первой очереди (хотя на самом деле 3 из 7, поскольку "Пушкинская" была открыта в 1956 году) были именно этого типа, а также из-за того, что станция "Площадь Восстания" (первая станция с выходом на главную улицу Санкт-Петербурга — Невский проспект) именно этого типа...