Вал может иметь правильный диаметр, но при этом вращаться с заметным отклонением. Поэтому при изготовлении и установке деталей в машиностроении контролируют не только размеры, но и биение поверхностей. Для таких проверок часто используют индикаторы часового типа. Но здесь возникает важный вопрос: насколько можно доверять показаниям самого индикатора? При контроле биения индикатор устанавливают так, чтобы его измерительный наконечник соприкасался с поверхностью детали. Затем вал поворачивают, а по...
ООО ИМЦ "Микро"
Концевые меры длины в метрологическом обеспечении оборонного производства
Когда речь идёт о точности на сложном производстве, обычно говорят о станках, измерительных системах и контроле готовых деталей. Но достоверность результата начинается ещё раньше — с метрологической базы, на которую опираются сами измерения. Один из её элементов — плоскопараллельные концевые меры длины (КМД). Их используют при настройке, поверке и градуировке средств измерений линейных размеров. Поэтому возникает важный вопрос: если концевая мера задаёт размер, насколько точен сам этот размер? На производстве измерительные приборы регулярно проверяют и настраивают...
Зачем авиационному производству поверять концевые меры длины
Когда говорят о точности в авиационном производстве, обычно представляют высокоточные станки, современные измерительные системы и контроль готовых деталей. Но есть ещё один уровень, который часто остаётся за кадром, — метрологическая база, на которую опираются сами измерения. Один из её элементов — плоскопараллельные концевые меры длины или КМД. Их используют при настройке, поверке и градуировке средств измерений. Поэтому возникает вполне закономерный вопрос: если концевая мера сама служит основой...
Концевые меры длины в автомобилестроении: как обеспечивается точность линейных измерений
В автомобилестроении точность нужна не только на станке. После изготовления детали необходимо убедиться, что её размеры действительно соответствуют требованиям чертежа. Для этого на производстве используется большое количество измерительных средств — от простых приборов до сложных измерительных систем. Но насколько можно доверять результату, если не проверена сама основа, на которой настраиваются и контролируются эти приборы? Такой основой в метрологической службе могут быть плоскопараллельные концевые меры длины — КМД...
Поверка концевых мер длины в машиностроении: зачем контролировать сам эталон размера
Когда на производстве проверяют размер детали, кажется логичным сосредоточиться на самом измерительном приборе: исправен ли микрометр, поверен ли индикатор, правильно ли работает измерительная система. Но есть ещё один важный вопрос: а насколько точен размер, с которым сравнивают результат? Именно здесь в метрологической цепочке появляются плоскопараллельные концевые меры длины (КМД). Они используются как высокоточные меры длины при настройке, поверке и контроле измерительных средств. Поэтому состояние самих КМД напрямую связано с достоверностью последующих измерений...
Контроль сложных валов: почему одного диаметра недостаточно
Вал может соответствовать чертежу по диаметрам — и при этом не пройти контроль после обработки. Причина в том, что качество такой детали определяется не только размером отдельных участков, но и тем, как они расположены относительно друг друга и оси детали. Для ответственных деталей особенно важны биение, соосность и взаимное положение поверхностей. Поэтому при контроле сложных валов возникает задача многомерного измерения — когда за одну установку можно получить сразу несколько характеристик. Диаметр — один из основных параметров вала...
