CARCASS

Меня просто ошарашили, когда дали ключ от тачки со словами: "Мы оплатим одно колесо. Всё остальное - платите вы" Я остолбенел. Octavia RS, которую мне дали, оказалась на 19-дюймовых дисках. Её размерность для представления - 19 дюймов с шинами 235/35. Чтоб вы понимали, такие же ставят на Lambo Aventador, на переднюю ось. А если внимательно присмотреться к этим дискам, то их дизайн уж очень напоминает Lamborghini. Самое интересное, что их не найти в конфигураторе. Такие диски Skoda не подаёт даже немцам...

Мы взлетели. В супер внедорожнике весом 3 тонны, на пару секунд полёта, кажется, будто ты летишь на огромном птеродактиле. Большущий V8 с компрессором утихает, и машина беспечно, рассекая воздух, расстаётся с земной поверхностью. Но после приземления вас ждёт потрясение. Причём в прямом смысле. Ведь VelociRaptor весит примерно 3 тонны. И благодаря его мягкой подвеске с длинным ходом удар приходит не хилый. Мне даже казалось, что от такого удара огромные колёса ударились об балку бампера. После меня полетел Merc...

Когда грязь вёдрами льётся в кокпит, ветер сдувает с тебя всё что можно и огромные куски травы попадают на тебя, сиденья, каркас и на всё другое, начинаешь понимать, что нужно накопить на такую машину... Вы только задумайтесь: она совмещает в себе и багги, и квадрик, и вездеход спецназа, а выглядит как машинка на пульте управления масштабом один к одному. И она просто офигенна. Если вы знакомы с Ariel Atom, то просачиваются его некоторые детали и в Nomad - их порода. Но это не просто Atom с высокой подвеской в шинах для бездорожья...

12 ЧАСОВ. Миг, который можно профукать без угрызения совести. А можно провести их с пользой и запечатлеть воспоминания на всю жизнь. Если вы вдруг увидели Cayman на улице, то сразу отличите GT4 от S. У второго колёса поставлены шире, а в профиль он ниже - это сразу режет глаза. Porsche Cayman S - прекрасный спорткар, Cayman GTS взбудоражен сильнее. За первую минуту, проехав в GT4, сразу же становится ясно одно - это совсем другая машина. КРАТКОСТИ Он заточен под гоночный трек, чуть сжатый, менее мощный, но всё с теми же повадками и особенностями...

Его впервые показали на выставке в Лас-Вегасе в 1999 году. Тогда Ford Mustang SVT Cobra R взял титул самого быстрого Мустанга за всю историю Форда, только заводского. И тогда же он спас компанию SVT (Special Vehicles Team). Суть в том, что Форд отменил старт производства в 2000 году Mustang SVT Cobra из-за того, что их характеристики уступали по уровню дорестайлинговой машине. А всё из-за косяка во впускном коллекторе, неправильной настройки БУД и корявая система выхлопа, которые в сумме украли 35 л...

Вам по душе спойлеры и крылья? Тогда этот Cosworth точно для вас. Джентельмены из Cosworth прославлены на весь мир своим умением строить быстрые авто. Одна только Формула-1 чего стоит. Что сейчас, что тогда было круто - полный привод с распределением 34/66, и независимая подвеска вкруг. А в 1992 году Escort Cosworth сказал всем насколько он серьёзен. Но главная его деталь - огромное крыло сзади. Говорить обо всём другом - то же самое, что льстить стриптизёрше за её красивые ресницы. Стоит лишь...

Это первый автомобиль, в котором мы столкнулись с понятиями базовый и начальная комплектация. Чёрт, даже доступно было всего четыре цвета: белый, красный, жёлтый и чёрный. Но он всё равно выглядит серьёзным и злобным. По сравнению со стандартной моделью сюда поставили "лобаш" из стекла потоньше. Также убрали много звукоизоляции и крышку запаски. А т.к. здесь имели дело со снижением веса, то это означает, что 1,8-литровый 4-цилиндровый движок чувствуется всем своим телом после его запуска. Самое крутое - это то, как возможности движка взаимодействуют с её управляемостью...

Думаю, что с первого раза вас не заинтересует эта рецензия. RS2 не та машина, которая зацепит с первого взгляда. Этот малыш очень серьёзен. RS2 машина скромный по размерам, не как современные суперуниверсалы Audi, и сперва она,затаившись, ждёт, пока вы прокатитесь на ней. Конечно, несколько мелких решёток на бампере и легкосплавные диски говорят, что его предназначение - не только по магазинчиками ездить. Но при этом нет и спойлеров, и воздухозаборников. Но, непременно, вы получите кайф, когда увидите удивлённые лица людей, когда RS2 сорвётся со светофора, как бешеный...

В представлении данный автомобиль не нуждается. Кто-то помнит его из GTA SA, кто-то из жвачек Turbo, а кто-то просто фанат этой марки. Давайте разберёмся, будет ли сдвинут с места главный претендент на звание лучшего суперкара на каждый день - Porsche 911. [спойлер - да] Уже прошло больше 30-ти лет, как Honda показала нам NSX. Если не знали, то расшифровывается как "New Sportscar eXperimental". В неё установили кучу алюминия - двигатель V6 посередине, шасси и кузов тоже алюминиевые. А ещё сам Айртон Сeнна приложил свою руку к созданию, и рассекал на нём по свету...

Существуют вещи, попробовав которые, уже не сможешь отказаться от них. Считается, что главным противником всех веганов является бекон. Однажды, в поездке с моим другом, который незадолго до этого, положа руку на сердце сказал, что отныне он вегетарианец, я следил за тем, как его великая сила воли и неробость испарились, так только появился этот прекрасный запах сэндвича с беконом. Мне всегда был по душе Porsche 911, и потому 964 RS не заставил меня изменить мнение. Я действительно фанат 911, он работает как валерьянка с котом: слишком манящий его вкус просто сводит с ума...

Когда люди говорят об американских машинах, то, скорее всего, в мыслях у них сразу же появляется образ Элеанор. Эта легенда появилась благодаря крутому мужику - Кэроллу Шелби, который выиграл Ле-Ман в 1959 году за команду Форд. Поведение на дороге я считаю, скорее всего, самый важный показатель, но есть такие авто, харизма которых заставляет не думать об этом. После изучения многих обзоров и тестов владельцев из-за рубежа, можно сказать, как же себя ведёт этот зверь. Один из самых интересных тестов проходил на полигоне в Лас-Вегасе...