Найти в Дзене
Покупайте СтеллыИ дарите их за контент
14 часов назад
 • Вы подписаны

Камень, который стал границей между мирами. Загадочный Шайтан-камень в Челябинской области.

На Южном Урале есть озеро, которое словно нарочно создано для легенд. Оно лежит среди лесов и каменных возвышенностей, неподалёку от Верхнего Уфалея, и носит имя Иткуль. В двадцати метрах от его южного берега из воды поднимается скала, известная как Шайтан-камень. С первого взгляда здесь нет ничего сверхъестественного: вода, лес, камень, ветер. Но стоит задержаться у берега, как обычный пейзаж начинает напоминать декорацию к старинному сказанию — только без ответа на главный вопрос: где заканчивается...

2 дня назад
 • Вы подписаны

Эйфелева башня по-уральски: Париж, где ловит связь и не тают сугробы

В Челябинской области есть место, где можно отправиться в Париж, не покупая билет на самолёт, не меняя рубли на евро и не объясняя пограничнику, зачем вы везёте с собой пакет семечек. Это село Париж Нагайбакского округа — со своей Эйфелевой башней, степным горизонтом и вполне российским характером. Правда, местная башня заметно скромнее французской. Парижская «оригиналка» достигает примерно 324 метров, а её южноуральская родственница — около 50. То есть французская выше примерно в шесть с половиной...

2 дня назад
 • Вы подписаны

Меч, выкованный в тылу. Как магнитогорский монумент рассказывает о Победе

В Магнитогорске есть памятник, который невозможно рассматривать лишь как бронзовую композицию. На высокой площадке у Вечного огня рабочий передаёт солдату меч. Один смотрит на восток — туда, где дымят трубы Магнитогорского металлургического комбината. Другой обращён на запад — в сторону фронта. Между ними нет лишних слов: всё главное сказано жестом. Это монумент «Тыл — фронту», открытый в Магнитогорске в 1979 году. Его создали скульптор Лев Головницкий и архитекторы Яков Белопольский, Владимир Хавин и Роман Кананин...

3 дня назад
 • Вы подписаны

Магнитка под землёй или почему нам нужно метро

Идея с метро в нашем городе витает в воздухе с завидной регулярностью. Давайте разберёмся: есть ли у Магнитогорска шансы на подземку, и если да — то в каком виде. Если отбросить эмоции и посмотреть на нормативы, картина получается прозаичной. Согласно российским СНиПам и здравому смыслу, метро экономически целесообразно строить в городах с населением от 1 миллиона человек и пассажиропотоком не менее 40 тысяч человек в час в пиковом направлении. Магнитогорск не дотягивает ни по первому, ни по второму параметру даже близко...

3 дня назад
 • Вы подписаны

Здесь природный ландшафт стал заводом, завод — городом, а гора — частью истории всей страны

На восточном склоне Южного Урала, в пределах современного Магнитогорска Челябинской области, находится гора Магнитная — точнее, исторический горный массив, связанный с Магнитогорским железорудным месторождением. Сегодня привычный силуэт горы сильно изменён промышленной разработкой, однако именно она стала геологическим и историческим «сердцем» города. Одно из старых названий Магнитной — гора Атач. По официальным данным сведения о богатых залежах железной руды здесь стали известны в XVIII веке. В 1740 году месторождение показал представителям горного ведомства башкирский старшина Баим Кидраев...

3 дня назад
 • Вы подписаны

Если бы Магнитогорск стал «уральским Сочи»: как изменилась бы цена недвижимости и жизнь горожан

Представим себе совершенно другую географию. Магнитогорск по-прежнему остаётся крупным промышленным центром, но вместо суровых уральских зим получает мягкий морской климат. За окном не метель, от которой автомобиль приходится искать методом археологических раскопок, а пальмы, тёплый ветер и шум прибоя. Город стоит на берегу Чёрного моря, а на месте привычных промышленных пейзажей появляются набережные, пляжи, кафе и гостиницы. Утром металлург идёт на работу, вечером гуляет у моря, а по выходным спорит с туристами за свободное место на парковке...

Покупайте СтеллыИ дарите их за контент