КрАЗ-250 и другие модели Кременчугского завода до 1993 года выпускались с кабиной, в основе которой был деревянный каркас. Снаружи — стальной лист. Внутри — бруски и фанера. Звучит странно. Но у этого решения были причины. Завод просил деньги на новую кабину. Планировал даже ставить кабины от ЗИЛ-130. Но в Министерстве денег не дали. Своего оборудования для выпуска цельнометаллических кабин у КрАЗа не было. А останавливать производство ради переоснащения — значило сорвать план. Поэтому и продолжали делать каркас из дерева...
Техника. Спец
МАЗ-5549 — машина, которую сложно назвать удобной. Но водители её уважали. Потому что работала там, где другие сдавались.
МАЗ-5549 — не про комфорт. Он про надёжность, когда нужно сделать работу любой ценой. Сейчас такие машины — уже история. Но если тебе нужна техника, которая работает, а не стоит в ремонте, — у нас есть варианты...
Отчёт по КамАЗу 4308: 30 000 км позади — что вылезло за это время
Один владелец прошёл на КамАЗе 4308 30 000 км и рассказал, что с машиной. Что вылезло за это время: Эти проблемы — у обычного КамАЗ 4308, если брать без подготовки. А у нас в наличии — бортовой КамАЗ 4308, в котором эти моменты уже закрыты. Если думаешь бортовой камаз 4308 купить — не бери вслепую...
Корейские манипуляторы: как выбрать, чтобы не переплатить
Корейские КМУ — это баланс цены и ресурса. Kanglim, Soosan и Dongyang чаще всего ставят на КАМАЗ, Hyundai и Shacman. Но каждая марка — под свою задачу. Коротко и по делу. Модели: KS 1256, KS 1756, KS 2056. Для кого: регулярная погрузка паллет, стройматериалы, умеренные нагрузки. Модели: SCS 736L, SCS 746L, SCS 866LS. Минус: тяжелее, сильнее грузит шасси. Для кого: тяжёлые грузы, работа на максимальном вылете. Модели: DH-2312, DH-2912. Для кого: коммунальные и монтажные работы, умеренная интенсивность...
Гидравлика фронтального погрузчика: 5 признаков, что машина скоро встанет
Фронтальный погрузчик зарабатывает только тогда, когда исправна гидравлика. Пока она работает ровно — ковш поднимается без рывков, руль лёгкий, оператор спокоен. Но как только в системе что-то уходит, начинаются простои. А простой — это срыв погрузки, недовольство заказчика и потерянные деньги. Здесь — простой разбор: как понять, что гидравлика уже просит внимания, и куда смотреть в первую очередь. Оператор говорит: «Грузит, но как будто сонный». Если под нагрузкой стрела ползёт медленнее обычного — это почти всегда потеря давления или утечка в цилиндре...
