Найти в Дзене
Покупайте СтеллыИ дарите их за контент
1 неделя назад

правда ли, что самолет всегда на автопилоте?

Многие пассажиры, глядя на ровную линию полёта и спокойных пилотов, думают: «Наверное, тут всем рулит автопилот, а экипаж просто сидит и ждёт посадки». Звучит логично: в машине есть круиз‑контроль, в телефоне — автонастройки, почему бы самолёту не летать совсем без участия человека? На самом деле всё сложнее. Автопилот в авиации — это не «самостоятельный водитель», а умный помощник, который берёт на себя рутину, но ни в коем случае не заменяет пилота. Давайте разберёмся, как это устроено, и выясним, сколько на самом деле работы остаётся у экипажа...

1 неделя назад

Турбулентность-опасно? Разбираемся

Вы сидите в кресле самолёта, стюардессы уже разнесли напитки, за иллюминатором — голубое небо без единого облачка. И вдруг лайнер резко подбрасывает, чашки подпрыгивают, а пилот просит всех занять места и пристегнуть ремни. Это турбулентность. Многие пассажиры пугаются: кажется, будто самолёт вот‑вот развалится. Но на деле всё не так страшно. Разберёмся, почему возникает тряска, какой она бывает и насколько это опасно. Представьте, что вы едете на машине по ровной дороге — всё гладко. А потом попадаете на участок с выбоинами: машину начинает подбрасывать...

1 неделя назад

Самолеты судного дня. Что мы о них знаем?

Самолёты «судного дня» — это не фантастика, а реальные машины, которые есть у крупнейших держав мира. Их задача — сохранить управление страной, если на земле всё рухнет: города, линии связи, штабы. Это «летающие бункеры»: в них руководители государства могут отдавать приказы даже в условиях ядерной войны или масштабной катастрофы. Рассказываем про такие самолёты у пяти стран — про модели и про то, какие хитрости и технологии в них заложили инженеры, чтобы всё продолжало работать даже в самых жёстких условиях...

1 неделя назад

Ту-144 или Конкорд? Кто был лучше? Разбираемся

Два сверхзвуковых пассажирских самолёта — советский Ту‑144 и англо‑французский «Конкорд» — стали символами гонки технологий в авиации. Они летали быстрее звука, сокращали время перелётов и выглядели как машины из будущего. Но оба проекта в итоге закрыли. В этой статье разберём, чем они отличались, какие у них были сильные и слабые стороны и почему эпоха сверхзвуковых пассажирских лайнеров оказалась такой короткой. Идея возить пассажиров на сверхзвуке появилась в 1960‑х, когда казалось, что будущее авиации — за скоростью...

1 неделя назад

МС-21 Российская замена Airbus и Boeing?

МС‑21 — один из самых масштабных и ожидаемых проектов современной российской авиации. Это среднемагистральный пассажирский самолёт, который должен стать важной частью парка отечественных перевозчиков. В этой статье простыми словами расскажем, как создавался МС‑21, какие инженерные решения в нём реализованы, каковы его основные характеристики и какие перспективы ждут лайнер в ближайшие годы. Идея создания нового среднемагистрального лайнера появилась ещё в 2000‑х годах: стране нужен был современный...

1 неделя назад

почему конкорд больше не летает?разбираем причины

Вы когда‑нибудь видели в небе самолёт, который летит так быстро, что за считаные часы пересекает Атлантику? Таким был «Конкорд» — легендарный сверхзвуковой пассажирский лайнер. Он летал вдвое быстрее обычного самолёта и делал путешествие из Лондона в Нью‑Йорк чуть ли не в два раза короче. Но сегодня «Конкордов» в небе нет. В этой статье разберём, как появился этот самолёт, в чём были его плюсы и минусы, почему проект закрыли и есть ли у сверхзвуковых пассажирских рейсов будущее. Идея сверхзвукового пассажирского самолёта появилась в 1950–1960‑х годах...

Покупайте СтеллыИ дарите их за контент