15 сентября 2026 года на PlayStation 5 выходит Marvel's Wolverine — новая игра от Insomniac Games, студии, создавшей Marvel's Spider-Man 2. Логан, он же Росомаха, возвращается — и на этот раз без открытого мира, но с расчленением. 2 июня 2026 года Sony показала 7-минутный кровавый геймплей на State of Play. 16 июля вышел трейлер «Ain't No Hero». Игра — PS5-эксклюзив, на PC на старте не выйдет. Жанр — линейный одиночный экшен. Ниже — что известно, что под капотом, кто злодеи, и почему Insomniac отказалась от open-world в пользу «комиксного темпа»...
Исходный код.
15 сентября 2026 на PS5 выходит Marvel's Wolverine — новая игра от Insomniac Games, создателей Spider-Man 2. Логан возвращается, и на этот раз — с расчленением. Что известно. PS5 эксклюзив (на PC на старте — нет, Xbox — нет). Жанр — линейный одиночный экшен, НЕ open-world. Режиссёр Майк Дэйли: «комиксный темп» вместо сбора рюкзаков на крышах. Цена: Standard — $69.99, Digital Deluxe — $79.99. Предзаказ — костюм Classic Brown Suit и Reflective Claws. 7-минутный геймплей показан на State of Play 2 июня 2026. Трейлер «Ain't No Hero» — 16 июля 2026. Сюжет. Мир до Людей-Икс (X-Men ещё не существуют). Логан выслеживает похитителей мутантов. Официальный синопсис: «Логан думал, что с Росомахой покончено. Но прошлое с ним ещё не покончено». Союзница — Jean Grey. Злодеи — Sabretooth (Клык), Omega Red (Омега Рэд), Lady Deathstrike, Mystique, Bolivar Trask, Sentinel (гигантские роботы-охотники). Финальный злодей — в секрете. Вселенная Earth-1048 — та же, что у Spider-Man. Геймплей. Адамантиевые когти — пронзание, разрывание, расчленение. Кровь — обильно. Gore toggle — можно настроить уровень жестокости. Движок — проприетарный Insomniac (как у Spider-Man 2), оптимизирован под PS5 Pro. Боёвка — ближний бой, не паутина. Контекст. В декабре 2023 хакеры Rhysida атаковали Insomniac — утекло 1 ТБ данных, включая 27-минутный геймплей Wolverine и дорожную карту: Wolverine 2026 (подтверждено), Venom 2027 (инсайд), Spider-Man 3 2028 (инсайд). Утёкший сюжет во многом совпал с официальным. Но финальный злодей — не раскрыт. И — честно. PS5 эксклюзив = без PS5 не поиграть. Линейность — не для фанатов open-world. Жестокость — не для всех (gore toggle есть, но базовый опыт — кровавый). В РФ PS Store не работает — параллельный импорт или зарубежный аккаунт. PC-версия — через 2-3 года, если будет. Полный разбор — по ссылке. Если полезно — поддержите Стеллой. А какого злодея вы хотите увидеть в качестве финального босса — и планируете ли покупать PS5 ради этой игры?
Tesla завоевала весь Остин двадцатью машинами: Robotaxi спустя год обещает больше, чем может deliver.
3 июня 2026 года Tesla объявила: беспилотное Robotaxi теперь работает во всей агломерации Остина (Техас). Весь город. Полторамиллионная агломерация. Звучит круто? Теперь цифры. Активный парк — 20 автомобилей. Двадцать. На весь Остин. Пиковое время ожидания — более 2 часов. Год назад, в июне 2025-го, Илон Маск обещал 500 машин. Получилось 20. Обещали «революцию транспорта» — получили «ваш водитель — весь автопарк компании». Ниже — как Tesla запустила беспилотное такси без водителя, почему машин 20, а не 500, и что это значит для будущего автономных поездок...
3 июня 2026: Tesla объявила, что Robotaxi работает во всей агломерации Остина. Полторамиллионный город. Звучит круто? Парк — 20 машин. Двадцать. Год назад обещали 500. Пиковое ожидание — 2 часа. Что работает. Беспилотные поездки без водителя — реальны. Машина приезжает пустая, вы садитесь, она везёт. Это не Waymo с запасным драйвером — это Tesla FSD unsupervised. Первые безэкипажные поездки — 22 января 2026, расширение на весь Остин — 3 июня. Машины превышают скорость на 5 mph, но без штрафов — потому что водителя нет. Кому выписывать штраф? Вопрос без ответа. Конкуренты. Waymo — 500 000 поездок в неделю, 10 городов. Tesla — 20 машин, 1 город. Cruise — после скандала 2023 (переехал пешехода), перезапустился с водителем-наблюдателем. Китай: Pony.ai, AutoX — работают в Пекине, Шанхае, Гуанчжоу. Разрыв между Waymo и Tesla — как между велосипедом и космическим кораблём. Почему 20, а не 500. Три причины. FSD не готова для массовой автономии (95% ситуаций — хорошо, нужно 99,99%). NHTSA расследует аварии, регуляторика тормозит. Инфраструктура: 500 машин нужно заряжать, обслуживать, чистить. Для 20 — достаточно одной парковки. И — честно. 20 машин — это демонстрация, не транспорт. Ждать 2 часа, чтобы поехать на работу — никто не будет. Tesla планирует расширение на Даллас, Хьюстон, Финикс. Но если в Остине 20 машин — в Далласе сколько? Пять? Маск снова пообещал больше, чем может. Но — в отличие от многих обещаний — беспилотное такси реально работает. Просто — медленнее. В РФ Tesla Robotaxi не работает и не будет. Полный разбор — по ссылке. Если полезно — поддержите Стеллой. А вы бы сели в такси без водителя — или предпочли бы живого человека за рулём?
Автоконцерн становится роботостроителем: Mitsubishi будет выпускать 1000 гуманоидных роботов в месяц.
9 июля 2026 года японский автоконцерн Mitsubishi Motors и токийский робототехнический стартап Highlanders подписали меморандум о взаимопонимании: Mitsubishi начнёт массовое производство человекоподобных роботов на своём заводе в Киото. Целевой объём — 1000 гуманоидных роботов в месяц к концу 2027 года. Это первый в истории Японии случай, когда автопроизводитель напрямую берётся за массовый выпуск гуманоидов. Два прототипа: аварийно-спасательный робот ростом 250 см, поднимающий более 50 кг, и человекоразмерный робот для промышленности и исследований...
