Ольга Стрельцова

Часто предприниматели заказывают табличку, стенд или конструкцию у входа в свой магазин или кабинет с одной простой целью — чтобы клиенты быстрее находили нужную дверь. Логично: вложились в изготовление, повесили — и через какое-то время выясняется, что это, оказывается, реклама. А раз реклама — нужно было согласовывать установку по совсем другим правилам. В лучшем случае — штраф. В худшем — демонтаж конструкции, в которую уже вложены деньги. Расскажу простыми словами, в чём разница и как её на практике определяют...

Когда предприниматели говорят: «Да зачем что-то менять? И так работает» — поделюсь своим мнением и объясню на примере, почему это не так. История двух книжных Помните, раньше в Иркутске «Продалит» был главным книжным магазином? Филиалы почти в каждом районе. «Читай-город» появился значительно позже. Сегодня всё наоборот: там, где раньше стоял «Продалит», теперь открывается «Читай-город». «Это всё маркетплейсы» — удобное, но неполное объяснение Первая мысль, которая приходит в голову: маркетплейсы задавили офлайн-книжные, книги там дешевле...

Расскажу, с чем сталкиваюсь чаще всего в работе с малым и средним бизнесом. Изнутри свой бизнес всегда выглядит солиднее, чем снаружи. Вы знаете, сколько сил вложено в продукт, сколько лет вы к этому шли, какое там качество — и в голове само собой складывается: «у меня всё цельно и достойно, указанной цены». А клиент видит только то, что снаружи: сайт, визитку, соцсети. И судит именно по ним — а они почти всегда отстают от самого продукта. Дешевизну выдают детали Шрифт на сайте один, на визитке другой, в сторис — вообще третий...

Логотип часто пытаются нагрузить смыслом сверх меры: чтобы в нём считывалась и сфера деятельности, и характер компании, и история, и статус — всё сразу. Это понятное желание, и если клиент прямо просит заложить в знак какой-то конкретный смысл — я всегда стараюсь это услышать, а не игнорировать. Но как ориентир, к которому стоит стремиться при разработке логотипа и фирменного стиля, работает другой принцип: логотип физически не может нести весь этот груз в одиночку. И это скорее хорошая новость, чем ограничение...