Найти в Дзене
3 недели назад
 • Вы подписаны

Как часто нужно менять топливый фильтр на самом деле, чтобы не попасть на ремонт форсунок

Про топливный фильтр большинство водителей вспоминают только тогда, когда машина уже намертво заглохнет посреди дороги. Масло и воздушный фильтр у нас меняют стабильно раз в год, а эта деталь годами висит где-нибудь под днищем или в бензобаке и копит в себе грязь. Многие думают: «Раз на заправках бензин чистый, значит, и фильтру ничего не будет». На самом деле даже на брендовых АЗС в бак летит мелкая пыль, окалина из цистерн и водяной конденсат. Фильтр всё это ловит, но его ресурсы не бесконечны...

3 недели назад
 • Вы подписаны

Свистит ремень генератора по утрам. Объясняю, почему обычная подтяжка только испортит мотор

В сырую погоду или сразу после запуска мотора из-под капота раздается противный, режущий ухо писк. Стоит немного проехаться или посильнее нажать на газ, и этот звук пропадает, но при включении фар и обогревов лобового стекла свист возвращается с новой силой. Большинство водителей сразу винят сам ремень генератора — мол, он растянулся или забился грязью, надо просто подтянуть. На деле бездумная подтяжка часто делает только хуже. Рассказываю, почему на самом деле свистит ремень и как убрать этот писк раз и навсегда...

3 недели назад
 • Вы подписаны

Почему заклинило суппорт и как починить его своими силами

Машина как-то тяжело разгоняется, неохотно катится накатом, а при наборе скорости её начинает слегка тянуть в одну сторону. Стоит остановиться и выйти из авто, как от одного из колес начинает нести дикой гарью, а сам колесный диск раскалился так, что к нему невозможно прикоснуться. Это классические симптомы того, что у вас заклинило тормозной суппорт. Колодки намертво зажали тормозной диск и трутся о него прямо на ходу. Рассказываю, почему так происходит, как быстро вычислить проблему и вернуть тормоза в рабочее состояние...

3 недели назад
 • Вы подписаны

Как копеечная ржавчина портит новые тормозные диски

Старые тормоза износились, вы потратили деньги, поставили новые диски и колодки. Всё должно работать четко, но при первом же торможении руль начинает бешено трясти в руках, а педаль — бить в ногу. Первая мысль — диски попались бракованные или их сразу повело в луже. На самом деле, если запчасти нормальные, погнуть новые диски в первые дни почти нереально. Причина вибрации почти всегда в банальной лени мастера, который их ставил. Рассказываю, из-за какого косяка новые тормоза начинают бить и как это исправить...

3 недели назад
 • Вы подписаны

Почему рычаг дубеет и появляется хруст

Бывает, что на механике рычаг начинает ходить туго. Тяжелее всего втыкаются первая или задняя передача, а иногда при этом слышно противный хруст. Часто на холодной машине это заметно сильнее, а как прогреется — становится чуть мягче. Многие сразу паникуют и думают, что коробке хана и придется отдавать кучу денег за ремонт. На самом деле сама коробка обычно ни при чем, а виноваты другие детали, которые можно легко почистить или поменять. Рассказываю, почему передачи втыкаются со скрипом и как вернуть мягкий ход рычага...

Покупайте СтеллыИ дарите их за контент