Про топливный фильтр большинство водителей вспоминают только тогда, когда машина уже намертво заглохнет посреди дороги. Масло и воздушный фильтр у нас меняют стабильно раз в год, а эта деталь годами висит где-нибудь под днищем или в бензобаке и копит в себе грязь. Многие думают: «Раз на заправках бензин чистый, значит, и фильтру ничего не будет». На самом деле даже на брендовых АЗС в бак летит мелкая пыль, окалина из цистерн и водяной конденсат. Фильтр всё это ловит, но его ресурсы не бесконечны...
Гаражный разбор
Свистит ремень генератора по утрам. Объясняю, почему обычная подтяжка только испортит мотор
В сырую погоду или сразу после запуска мотора из-под капота раздается противный, режущий ухо писк. Стоит немного проехаться или посильнее нажать на газ, и этот звук пропадает, но при включении фар и обогревов лобового стекла свист возвращается с новой силой. Большинство водителей сразу винят сам ремень генератора — мол, он растянулся или забился грязью, надо просто подтянуть. На деле бездумная подтяжка часто делает только хуже. Рассказываю, почему на самом деле свистит ремень и как убрать этот писк раз и навсегда...
Почему заклинило суппорт и как починить его своими силами
Машина как-то тяжело разгоняется, неохотно катится накатом, а при наборе скорости её начинает слегка тянуть в одну сторону. Стоит остановиться и выйти из авто, как от одного из колес начинает нести дикой гарью, а сам колесный диск раскалился так, что к нему невозможно прикоснуться. Это классические симптомы того, что у вас заклинило тормозной суппорт. Колодки намертво зажали тормозной диск и трутся о него прямо на ходу. Рассказываю, почему так происходит, как быстро вычислить проблему и вернуть тормоза в рабочее состояние...
Как копеечная ржавчина портит новые тормозные диски
Старые тормоза износились, вы потратили деньги, поставили новые диски и колодки. Всё должно работать четко, но при первом же торможении руль начинает бешено трясти в руках, а педаль — бить в ногу. Первая мысль — диски попались бракованные или их сразу повело в луже. На самом деле, если запчасти нормальные, погнуть новые диски в первые дни почти нереально. Причина вибрации почти всегда в банальной лени мастера, который их ставил. Рассказываю, из-за какого косяка новые тормоза начинают бить и как это исправить...
Почему рычаг дубеет и появляется хруст
Бывает, что на механике рычаг начинает ходить туго. Тяжелее всего втыкаются первая или задняя передача, а иногда при этом слышно противный хруст. Часто на холодной машине это заметно сильнее, а как прогреется — становится чуть мягче. Многие сразу паникуют и думают, что коробке хана и придется отдавать кучу денег за ремонт. На самом деле сама коробка обычно ни при чем, а виноваты другие детали, которые можно легко почистить или поменять. Рассказываю, почему передачи втыкаются со скрипом и как вернуть мягкий ход рычага...
