Фабрика Гостара — промышленная упаковка

На прошлой неделе с нашего производства в Санкт-Петербурге ушла фура. На борту — шесть деревянных ящиков размером 3000×2200×1300 мм и шесть поддонов 1200×800 мм, на которых закреплено множество ложементов для раскрепления груза внутри тары. Груз — части подъёмно-транспортного оборудования, которое уходит на строительство атомной электростанции «Аккую» в Турции. Кто именно производитель и через какую цепочку поставки идёт это оборудование — рассказывать на сайте не будем: это уже не наша информация,...

Фабрика Гостара — 18 лет промышленной упаковки в Санкт-Петербурге. Когда к нам приходит заказ на упаковку оборудования, клиент обычно думает об одном: нужен ящик. Но профессиональная промышленная упаковка — это всегда три чертежа, не один. Первый чертёж — на сам ящик: конструкция, сечение брусьев, фанера, крепёж, основание под погрузчик. Второй чертёж — на раскрепление груза внутри: как именно оборудование фиксируется к дну распорными брусьями, колодками, клиньями — чтобы не сдвинулось при ударе или вибрации в дороге...

Если вы занимаетесь упаковкой промышленного оборудования или отгрузкой продукции в деревянных ящиках — карман для упаковочного листа это не мелочь. Это обязательный элемент тары по ГОСТ 24634-81, без которого груз не примут на склад, не оформят на таможне и не отгрузят на экспорт. Разберём: что такое карман, какие бывают типы, как выбрать нужный и сколько стоит. Карман для упаковочного листа — металлический держатель, который крепится на внешнюю стенку деревянного ящика. Внутрь вкладывается упаковочный...