Енисей: стройматериалы и спецтехника

Каждую минуту на нашей планете выбрасывается один грузовик пластикового мусора. Раз в несколько лет каждая дорога требует ремонта, поглощая миллионы тонн битума, песка и щебня. Что если соединить две проблемы в одно решение — и строить дороги из переработанного пластика? Эта идея уже перестала быть фантастикой. Разбираемся, как пластиковые бутылки превращаются в дорожное покрытие и насколько это экологично на самом деле. Пластик не полностью заменяет асфальт, а становится модифицирующей добавкой, составляя около 5-10% от массы битума...

Предлагаем долговечное решение для размещения вашего автомобиля... Хотите чтобы на вашей даче или у загородного дома появилось уютное и постоянное местечко для автомобиля? Вы пришли по адресу, ведь в этом материале мы расскажем как обустроить стоянку просто, бюджетно, а самое главное – надолго. Ведь если ваша машина будет стоять лишь на грунте или газоне, рано или поздно основание размоют дожди и образуются неудобные колеи. Машина может застрять и будет постоянно пачкаться. Да и собственную территорию...

Участок со сложным рельефом многие воспринимают как проблему, однако это не так. Главное — понимать, с чем имеешь дело, и правильно подобрать материалы и технику. Рельеф участка принято классифицировать по величине уклона: — До 3% — ровный участок. — 3-8% — малый уклон. Незначительное отклонение, почти не влияет на выбор проекта. Можно строить по типовым решениям, слегка выровняв площадку. — 8-20% — средний уклон. Требует индивидуального проекта. — Более 20% — крутой склон. Самый сложный и дорогой вариант...

Девятилетний опыт в дорожном строительстве позволяет нам отметить, что основная ошибка недолговечного асфальтного покрытия — его слабое основание! Асфальт — это верхний слой дорожного «пирога». И если фундамент под ним слабый, покрытие повторяет все деформации основания и портится. Три причины, которые вызывают раннее разрушение асфальта: 1. Экономия на щебне. Для парковки легкового транспорта оптимальный слой щебня — 15-20 см. Для дороги с грузовым движением — больше. Если насыпать слой 5-7 см, то нагрузка от колес уйдет прямо в грунт...