К слову. Ранее упоминал в статье о грузовике White TAD о зенитке (одной из первых самоходных зенитных боевых машин) на базе пятитонного White TCD. И она действительно была - в 1915 году, на Ижорском заводе, по проекту знаменитого В.А. Мгеброва создали легкую зенитную машину, базировавшуюся на полуторатонном White TBC с 37мм пушкой Гочкиса, а в конце того же года на пятитонный TCD установили 76мм пушку Лендера. Машины использовались для сбития аэропланов и иных воздухоплавательных машин, что логично. Авиация тогда только начинала свой путь, но уже досаждала наземным силам небольшими бомбежками. Из машин было создано всего несколько батарей и прикрывали они в основном ставку, крупные штабы, царскую семью. И да, скорость воздушных судов тех лет была невелика, как и высота полета, поэтому орудия в 37мм и 76мм для них были непобедимым противником, по большому счету.
Арсенал эпох
10
подписчиков
Канал посвящён статьям о военной технике. Текст рассчитан на очень широкий круг читателей.
«Гарфорд-Путилов» в бою: от проектирования до фронтовых реалий. Часть 2 – применение уродца.
Продолжаю тему непростого пути бронеавтомобиля Гарфорд-Путилов. В 1915 году армейская модификация этой машины поступила на вооружение и практически незамедлительно была задействована на всём протяжении Русско‑германского фронта в ходе Первой мировой войны. Техника быстро снискала восторженные отзывы офицерского состава, отметившего её высокую боевую эффективность. Несмотря на ограниченную проходимость, броневик обладал внушительной огневой мощью, которая не раз спасала жизни поддерживаемой им пехоты...
«Гарфорд-Путилов» в бою: от проектирования до фронтовых реалий. Часть 1 – рождение уродца.
Накануне Первой мировой войны государства, которым вскоре предстояло оказаться в водовороте конфликта, активно размышляли о том, как механизировать свои армии. Речь шла в том числе о формировании особых подразделений — они должны были использовать самые передовые технические разработки и опираться на новейшие концепции их применения. Одним из ярких примеров таких новаций стало создание мобильных огневых соединений: предполагалось оснастить их бронированными машинами с пулемётами, а по возможности — и с артиллерией...
От дорог Америки до наших просторов: история грузовика White TAD.
Российская империя не успела в полной мере воспользоваться плодами европейской индустриализации: её промышленный потенциал заметно уступал потенциалу других европейских держав. В последние десятилетия существования государства практически всю автомобильную технику приходилось закупать за границей. Не стал исключением и герой нашего рассказа — американский грузовик White TAD. Эта машина была создана на предприятии семьи Уайтов в городке Ориндж (США). Этот грузовик едва ли выделялся среди своих современников,...