Канал компании KEAFLEX

Вы наверняка видели на экскаваторах, тракторах или погрузчиках толстые чёрные шланги с металлическими наконечниками. Иногда их называют гидрошлангами, иногда – «рукавами». А механики обычно говорят коротко: «Нужно поменять РВД». Но что такое РВД на самом деле? Для чего они нужны? Почему обычный шланг здесь не подойдёт? И почему от этой детали зависит работа всей техники? Разбираемся простыми словами – без сложных терминов и инженерной теории. РВД – это рукав высокого давления. Если совсем просто,...

Поменяли РВД, а техника всё равно работает плохо? Ковш поднимается медленно, гидравлика греется, механизм дёргается или давление снова пропадает? Так бывает. Потому что рукав часто оказывается не причиной поломки, а только её последствием. Если старый рукав лопнул резко, с выбросом масла, причина может быть не в самом рукаве. Возможно, давление в системе стало выше нормы. Такое бывает из-за засора, неисправного клапана или проблем в гидросистеме. Новый рукав поставили – а причина осталась. РВД не создаёт давление...

Иногда на рукаве высокого давления уже не видно маркировки. Она стирается от грязи, масла, трения и долгой работы. Из-за этого кажется, что подобрать новый РВД будет сложно. На самом деле рукав можно подобрать и без маркировки. Главное – не пытаться делать это «на глаз». Если РВД уже снят с техники, лучше не выбрасывать его сразу. По старому образцу можно понять длину, диаметр, тип фитингов и угол установки. Это самый простой способ подобрать новый рукав без ошибки. Фитинги – важная часть РВД. Даже если маркировка на рукаве стёрлась, по соединениям часто можно определить, какой рукав нужен...

Чтобы новый рукав высокого давления подошёл с первого раза, при заказе важно назвать несколько параметров. Если ошибиться хотя бы в одном из них – РВД может не встать на место, начать подтекать или быстро выйти из строя. Длину РВД нужно измерять правильно: обычно от торца одного фитинга до торца другого, а не только по резиновой части. Если рукав будет слишком коротким, он начнёт работать в натяжение. Если слишком длинным – может провисать, тереться о детали и быстрее изнашиваться. Диаметр рукава влияет на пропускную способность гидросистемы...

Рукав высокого давления редко выходит из строя «вдруг». Чаще он заранее подаёт сигналы: где-то появилась потёртость, где-то стало мокро от масла, где-то рукав начал странно изгибаться или вздулся. Проблема в том, что эти признаки часто замечают слишком поздно - уже когда техника встала, масло вытекло, а рукав порвался под нагрузкой. Ниже 5 простых признаков, по которым можно понять: РВД пора менять, пока он не устроил аварию. Если внешний слой рукава стёрся и стала видна металлическая оплётка - это уже серьёзный сигнал...