Анатолий Гурьев

Я езжу на дальние рейсы регулярно, могу сказать, что Валдай 45 на трассе ведет себя достойно. Сначала думал, что небольшая мощность двигателя может дать о себе знать на длинных дистанциях, но все оказалось иначе. Машина держит скорость ровно, двигатель работает уверенно, даже когда везешь почти полный груз. Разгоняется спокойно, но достаточно быстро для обгонов и это важно, когда трасса двухполосная, а встречный поток плотный. Подвеска заслуживает отдельного упоминания. На дальних рейсах особенно чувствуешь, как дорога влияет на водителя. Валдай проглатывает неровности почти незаметно: после 10 часов за рулем усталость в спине и руках минимальна...

Когда я получил ключи от нового Валдай 45 то честно признаться, не испытывал ни восторга, ни особого скепсиса. Водителем я работаю уже почти 15 лет, видел массу разных машин и теперь отношусь к любым новинкам с осторожным интересом. Нам выделили в компании где я тружусь, сказав мол покатайся пару недель и расскажешь, как он. Мои первые впечатления оказались максимально прагматичными: внешне обычный современный тягач, без лишнего пафоса. Кабина аккуратная, приборная панель понятная, все под рукой. Как человек который проводит в кабине по 10-12 часов в день, ценю простоту и удобство. Здесь кнопки...

Когда выбираешь технику для работы, важно, чтобы она не только выглядела красиво, но и выполняла свою работу без лишних проблем. В случае с Валдаем 45, я в принципе был уверен, что это тот тягач, который сделает свою работу качественно, стабильно и без сбоев. В процессе выбора я перебрал несколько моделей, но когда сел за руль Валдая, сразу почувствовал, что это именно то, что мне нужно. С первых дней машина показала себя с хорошей стороны. Система отопления работает стабильно, даже зимой в самых холодных регионах не было проблем с температурой в кабине. Кабина просторная и все необходимое для комфортной работы есть, нормальный спальник, кресла удобные, по управлению все нормально...