ACS Termal

Поменяли антифриз. Сделали всё как надо. А двигатель вдруг стал греться больше, чем до замены. Стрелка температуры поднимается выше, вентилятор крутится не переставая. Знакомая ситуация? Вы не один такой. ACS Termal — бренд автозапчастей для систем охлаждения. В этой статье разберём пять причин, почему после замены антифриза двигатель греется сильнее, и что с этим делать. Это самая частая причина. При замене антифриза в систему неизбежно попадает воздух. Если его не удалить, воздушная пробка блокирует циркуляцию...

Каждое утро — пробки. Час туда, час обратно. Стрелка температуры двигателя ведёт себя спокойно, но вы замечаете, что вентилятор радиатора крутится всё чаще и дольше. Всё нормально? Не совсем. ACS Termal — бренд автозапчастей для систем охлаждения. В этой статье разберём, почему пробки — это экстремальный режим для системы охлаждения, к чему это приводит и как продлить жизнь деталям. Когда машина едет по трассе со скоростью 60–100 км/ч, через радиатор проходит огромный поток воздуха. Он эффективно снимает тепло...

Летом жара. Зимой мороз. В пробках двигатель работает на пределе. А вы заливаете в расширительный бачок что попало: воду, «тосол от дяди Васи», или вообще ничего не меняете годами. Потом удивляетесь, почему радиатор забился, помпа умерла, а двигатель перегревается. Мы — ACS Termal — бренд автозапчастей для систем охлаждения. В этой статье разберём, зачем нужен антифриз, почему его нельзя мешать с водой и чем отличается красный от зелёного. Антифриз делает три простых дела: Если антифриз старый или его нет — двигатель умирает...

После зимы настало лето. За неделю +26. Вы включаете кондиционер в машине — а он дует едва тёплым воздухом. Знакомая ситуация? Не спешите ехать в сервис и готовить десятки тысяч рублей. Мы — ACS Termal — бренд автозапчастей для систем охлаждения. В этой статье разберём 5 причин, почему кондиционер плохо холодит. Три из них можно проверить и исправить самостоятельно, а две лучше доверить механику. Конденсатор стоит в самой передней части машины. Всю зиму и весну он собирал на себя соль, реагенты, пыль, тополиный пух, насекомых...

Летом жара, вы включаете кондиционер, а он дует еле тёплым воздухом. Или вообще перестал включаться. Одна из частых причин — проблемы с радиатором кондиционера. Мы — ACS Termal — бренд автозапчастей для систем охлаждения. В этой статье расскажем, что такое радиатор кондиционера, как он работает, почему ломается и когда его пора менять. У кондиционера тоже есть радиатор. Называется он конденсатор. Внешне он похож на основной радиатор охлаждения двигателя — такие же соты, такие же трубки. Но задачи у него другие...

Если спросить любого водителя, зачем нужен радиатор, он ответит: «Охлаждать двигатель». А если спросить про масляный радиатор — большинство удивится. А он есть во многих машинах. И когда он ломается, ремонт может влететь в копейку. Мы — ACS Termal — бренд автозапчастей для систем охлаждения. В этой статье расскажем, что такое масляный радиатор, где он стоит, как понять, что он умирает, и почему о нём нельзя забывать. Масляный радиатор — это теплообменник. Он охлаждает не антифриз, а масло. Какое масло? Есть три варианта: Выглядит масляный радиатор как маленький радиатор...

Печка дует ледяным воздухом. Двигатель работает, стрелка температуры прыгает или медленно ползёт вверх. Антифриз вроде на месте, подтёков нет. Знакомо? Скорее всего, у вас воздушная пробка. Мы ACS Termal — бренд автозапчастей для систем охлаждения. В этой статье расскажем, что такое воздушная пробка, откуда она берётся и как от неё избавиться за 10 минут. Система охлаждения должна быть заполнена антифризом полностью — от расширительного бачка до тонких каналов радиатора печки. Воздушная пробка — это пузырь воздуха, который застрял где-то внутри...

Масляный радиатор — одна из самых незаметных деталей под капотом. О ней почти никогда не говорят. А когда она ломается, ремонт может влететь в копейку. Мы ACS Termal — бренд автозапчастей для систем охлаждения. В этой статье расскажем, что такое масляный радиатор, зачем он нужен и почему о нём нельзя забывать. Масляный радиатор — это теплообменник. Он охлаждает не антифриз, а масло. Какое масло? Есть три варианта: Выглядит масляный радиатор как маленький радиатор. Но вместо воды внутри него течёт масло...

Зимой холодный салон — это не просто дискомфорт. Это запотевшие стёкла, плохая видимость и рискованное вождение. А виноват чаще всего маленький радиатор, спрятанный глубоко под торпедой. ACS Termal — бренд автозапчастей для систем охлаждения. В этой статье мы расскажем, как работает радиатор печки, почему он перестаёт греть и что с этим делать. Радиатор печки — это миниатюрная версия основного радиатора. Он стоит не спереди машины, а глубоко под панелью приборов. Как он работает: Всё просто. Никакой магии...

Вентилятор радиатора — одна из тех деталей, о которой никто не вспоминает. Пока она работает. А когда ломается — вы узнаёте об этом в самый неподходящий момент: в пробке, летом, когда за окном +30. Мы ACS Termal — бренд автозапчастей для систем охлаждения. В этой статье расскажу, как работает вентилятор, как его проверить и когда пора бежать за новым. Когда машина едет по трассе — поток воздуха сам дует на радиатор. Радиатор остывает, двигатель не перегревается. А когда вы стоите в пробке или ползёте со скоростью пешехода — набегающего воздуха нет...

Краткое содержание для читателя: В статье — 5 реальных признаков проблем с радиатором, 3 главные ошибки водителей и чёткий алгоритм, что делать, чтобы двигатель не закипел. Большинство водителей вспоминают о радиаторе дважды в жизни: когда покупают машину и когда из-под капота идёт пар. А между этими моментами радиатор спокойно умирает, и никто этого не замечает. Мы — ACS Termal продаём автозапчасти для систем охлаждения. И каждый день наши специалисты видят людей, которые могли бы избежать дорогого ремонта, если бы заметили признаки чуть раньше...