Балтавтоматика | Мониторинг и тахографы

Нет

подписчиков

Рассказываем, как устроен мониторинг транспорта изнутри. Тахографы, ГЛОНАСС, карты водителей, контроль рефрижераторов — разбираем на реальных кейсах из Калининграда. Работаем с автопарками с 2008 года, знаем где экономят и где штрафуют.

Лента материалов Статьи

1 неделя назад

• Вы подписаны

РефКонтроль: 14 параметров рефрижератора на экране диспетчера за 9 000 руб

Водитель звонит с трассы: «Холодильник пищит, температура растёт». Диспетчер открывает мониторинг рефрижератора — а там только координаты и скорость. Что с установкой? Когда отказал компрессор — час назад или пять минут? Сколько градусов в кузове? Неизвестно. Груз на 800 тысяч рублей едет из Калининграда в Москву, и единственный источник данных — голос водителя по телефону. Знакомая ситуация для любой компании с рефрижераторным парком. Контроль температуры груза — задача, которую мы в Балтавтоматике решали клиентам годами. А потом сделали для неё собственное устройство. Называется РефКонтроль...

3 месяца назад

• Вы подписаны

Балтавтоматика на Дзене: зачем мы здесь и о чём будем писать

Мы — Балтавтоматика из Калининграда. С 2008 года занимаемся мониторингом транспорта, тахографами и всем, что связано с управлением автопарком. За это время через нас прошли тысячи машин — от одиночных «ГАЗелей» до парков на 300+ единиц. Почему Дзен Спутниковый мониторинг транспорта и автоматизация автопарка — это не «поставил трекер и забыл». Это датчики, настройки, интеграции с учётными системами, нормативные требования, которые меняются каждый год. Разобраться в этом по обрывкам из форумов сложно, а единого источника с разборами на практике почти нет. Мы решили это исправить — и завели канал...

Покупайте СтеллыИ дарите их за контент