Культура Авто

Skoda Octavia — автомобиль с репутацией «разумного выбора». Просторная, практичная, технологичная — на первый взгляд она выглядит почти идеальным вариантом в своём классе. Но если копнуть глубже, становится понятно: не всё так однозначно. Многие владельцы спустя время начинают замечать нюансы, о которых при покупке даже не задумывались. И именно поэтому Octavia A7 после рестайлинга — один из самых обсуждаемых автомобилей на вторичном рынке. Разберёмся, где здесь правда. Рестайлинговая Octavia третьего...

Renault Logan — это автомобиль с репутацией «рабочей лошадки». Его покупают не за дизайн и не за эмоции, а за простоту, выносливость и низкую стоимость владения. После рестайлинга 2018 года Logan стал...

Nissan Qashqai — один из тех автомобилей, которые фактически сформировали сегмент компактных кроссоверов. Его покупают за универсальность: вроде бы и выше седана, и удобнее в городе, и на трассе не теряется. После рестайлинга 2017 года модель стала современнее, получила обновлённый дизайн и доработки по комфорту. Но если смотреть на Qashqai как на покупку с пробегом, возникает закономерный вопрос: это действительно надёжный вариант или машина со своими нюансами? Разбираемся без прикрас. Второе поколение...

Mitsubishi Lancer X — автомобиль, который до сих пор вызывает эмоции. Для кого-то это почти культовая модель с агрессивным дизайном, для кого-то — уже устаревший седан, который давно пора было снять с производства. Рестайлинг 2015 года стал финальным обновлением модели перед её уходом с рынка. Машину немного освежили внешне, но глобально она осталась прежней. И вот здесь главный вопрос: стоит ли рассматривать такой Lancer сегодня или он уже проигрывает более современным конкурентам? Разбираемся честно...

Mercedes-Benz E-Class в кузове W213 — это классический представитель бизнес-сегмента, который всегда ассоциировался с комфортом, статусом и плавностью хода. С выходом этого поколения модель стала заметно технологичнее: цифровая панель, ассистенты, современные системы безопасности — всё это приблизило E-Class к флагманскому S-классу. Но вместе с этим выросла и сложность автомобиля. А значит — и потенциальные расходы. Стоит ли сегодня рассматривать E-Class W213 или это машина, к которой нужно быть...

Mazda 6 — один из тех автомобилей, который выбирают не только из-за характеристик, но и из-за ощущений. Она выглядит дороже своего класса, едет интереснее конкурентов и создаёт ощущение «чего-то особенного». После второго рестайлинга в 2018 году модель получила обновлённый дизайн, более качественный салон и доработки по комфорту. Но если рассматривать её как покупку на вторичном рынке, возникает главный вопрос: это действительно удачный вариант или машина с нюансами, о которых не принято говорить? Разбираемся подробно...

Lada Granta — это, пожалуй, самый массовый и доступный автомобиль на рынке. Машина, которую покупают не потому что «хочется», а потому что «надо». После рестайлинга 2018 года Granta получила новый внешний вид, стала чуть современнее и фактически объединила в себе сразу несколько моделей — включая бывшую Kalina. Но главный вопрос остаётся прежним: это действительно хороший бюджетный вариант или автомобиль, с которым придётся мириться каждый день? Разберёмся честно. Рестайлинговая Granta вышла в 2018...

Kia Rio четвёртого поколения — один из самых популярных автомобилей на вторичном рынке. Его покупали как альтернативу Hyundai Solaris, и по сути эти машины делят одну аудиторию. Простой, доступный, понятный — на первый взгляд Rio выглядит как идеальный вариант для повседневной езды. Но когда начинаешь рассматривать его как покупку с пробегом, всплывают нюансы, о которых редко говорят в рекламе. Разберёмся, стоит ли брать Rio IV сегодня. Kia Rio IV вышел в 2017 году и стал заметно современнее предыдущего поколения...

Hyundai Solaris — один из самых массовых автомобилей на российском рынке. Машина, которую покупали в такси, в семью, как первый автомобиль — и просто потому, что «все берут». После рестайлинга 2014 года Solaris стал чуть современнее внешне, получил доработки по подвеске и остался тем же простым и понятным седаном. Но сейчас этим машинам уже 7–10 лет, и возникает логичный вопрос: стоит ли брать такой Solaris сегодня или лучше поискать что-то другое? Разберёмся без иллюзий. Рестайлинговый Solaris первого поколения выпускался с 2014 по 2017 год...

Honda Civic восьмого поколения в кузове 5D — это одна из самых необычных машин своего времени. Когда она появилась, её дизайн казался почти космическим: двухуровневая приборка, острые линии, ощущение, что ты сидишь в чём-то из будущего. Прошло уже почти 20 лет, и сегодня этот Civic выглядит уже не так футуристично. Но интерес к нему никуда не делся — особенно на вторичном рынке. И вот главный вопрос: это всё ещё хороший вариант или уже просто красивая ностальгия? Civic VIII в кузове 5D выпускался с 2005 по 2009 год и был ориентирован в первую очередь на европейский рынок...

Geely Monjaro — один из тех автомобилей, который заставил многих пересмотреть отношение к китайскому автопрому. Большой, технологичный, с богатым оснащением — на первый взгляд он выглядит как полноценная альтернатива европейским и японским кроссоверам. Но чем дольше смотришь на эту машину, тем больше возникает вопросов. Насколько она надёжна? Что будет через 100 тысяч километров? И не окажется ли этот «премиум за разумные деньги» компромиссом? Разбираемся, что из себя представляет Monjaro и стоит ли его рассматривать к покупке...

Chevrolet Niva — это один из самых противоречивых автомобилей на вторичном рынке. С одной стороны — настоящий внедорожник с полным приводом и хорошей проходимостью. С другой — машина, про которую ходит огромное количество историй про поломки. И именно из-за этого многие сомневаются: стоит ли вообще связываться с «Шнивой» сегодня? Разберёмся честно — без мифов и романтики. Chevrolet Niva первого поколения выпускалась с 2002 по 2009 год (и фактически дальше, но уже с минимальными изменениями). Это...