Авториторика

АвтоВАЗ объявил: Lada Azimut выходит на конвейер в сентябре. Цифровой кокпит в базе, панорамная крыша — одна из самых больших в классе. И цена, цитирую официально, «в среднем дешевле, чем в целом по рынку». Под этой новостью развернулась лента комментариев такого единодушия, что модераторы, наверное, до сих пор пьют валерьянку. Люди не ругались. Люди ставили диагноз. И знаете что — диагноз точный. Президент АвтоВАЗа Максим Соколов лично пообещал: Azimut будет стоить «в среднем дешевле, чем в целом по рынку»...

23 апреля на бывшем заводе Volkswagen в Калуге перезапустили моторное производство. Цеха, где несколько лет назад делали Polo и Tiguan, теперь собирают двигатели. Только уже не немецкие. Это не просто новость про один завод. Это момент, который стоит запомнить. Холдинг АГР — нынешний владелец площадки — запустил производство двигателей, аналогичных Chery. Партнёр по проекту — китайская компания Defetoo. Официально с Chery она юридически не связана, но моторы — те же самые, что стоят в автомобилях этого бренда...

Правительство одобрило увеличение лимита выплат по ОСАГО за вред здоровью — с 500 тысяч до 2 миллионов рублей. В четыре раза. Звучит хорошо. Теперь читаем дальше. За машину по-прежнему платят максимум 400 тысяч. И полис ОСАГО подорожает на 8%. Разберём без путаницы, потому что в новости легко запутаться. Лимит выплат по ОСАГО делится на две части. Первая — ущерб имуществу, то есть вашей машине. Здесь потолок остаётся прежним: 400 тысяч рублей. Если виновник въехал в вас и разбил машину на 800 тысяч — страховая заплатит 400, остальное выбивайте через суд...

Есть один индикатор состояния отечественного автопрома, о котором говорят меньше всего. Это не продажи физическим лицам, не доля рынка и не отчёты АвтоВАЗа. Это госзакупки. Государство — самый предсказуемый и самый лояльный покупатель Лады. Чиновники обязаны брать отечественные машины. Тендеры проводятся по плану, деньги выделены заранее, политической воли не занимать. И вот итоги первого квартала 2026 года: госзакупки Лад упали на 42% в денежном выражении. За первые три месяца 2026 года на автомобили для госслужащих потратили почти 7 миллиардов рублей...

Худшие продажи за 20 лет. Доля рынка сжалась почти на 7 процентных пунктов. Флагман Веста скатился в нишевый товар. И при всём этом — АвтоВАЗ отчитался о чистой прибыли за первый квартал 2026 года. Сумму прибыли никто не называет. Коммерческая тайна. Верьте на слово. За первые три месяца 2026 года АвтоВАЗ отгрузил 65 461 автомобиль. Год назад завод держал долю рынка чуть выше 31%. Сегодня — 24,1%. Минус 7 пунктов за 12 месяцев. Вице-президент по продажам Дмитрий Костромин сказал публично: январь и февраль 2026 года — худшие за 20 лет ведения статистики...