102 Korea 1️⃣0️⃣2️⃣ Авто из Кореи

Мы продолжаем серию публикаций для ознакомления уважаемого читателя с рынком Южной Кореи. В этом сезоне будем формировать доступные варианты для заказа, а также краткие обзоры. Цены указаны в корейских вонах (в скобках цены под ключ с растаможкой в РФ на дату публикации). И так, мы начинаем. Наш очередной гость - топ для ввоза в Россию за свои деньги - Kia K5 (с двигателем 2л.). Двигатели 1.6 турбо на 180 л.с не рассматриваем поскольку он обладает повышенным утилизационным сбором, равно как и LPG...

__________________________________________________________________________________________ Мы продолжаем серию публикаций для ознакомления уважаемого читателя с рынком Южной Кореи. В этом сезоне будем формировать доступные варианты для заказа, а также краткие обзоры...

__________________________________________________________________________________________ Мы начинаем серию публикаций для ознакомления уважаемого читателя с рынком Южной Кореи. В этом сезоне будем формировать доступные варианты для заказа, а также краткие обзоры...

Всё началось в 1954 году в Южной Корее. В те годы страна только восстанавливалась после войны, а на окраине Сеула открылась небольшая мастерская — Ha Dong‑hwan Motor Workshop. Поначалу здесь собирали грузовики и автобусы, многие из которых шли на экспорт...

Представьте себе Сеул 1944 года: город ещё не оправился от потрясений, промышленность только зарождается. В это непростое время Чхоль‑хо Ким основывает небольшую мастерскую — Kyungsung Precision Industries. Начинали скромно: делали детали для велосипедов. Никто тогда и представить не мог, что из этой мастерской вырастет один из крупнейших автоконцернов мира. Шли годы, мастерская росла. В 1952 году её переименовали в Kia Industries. На улицах Кореи всё чаще появлялись мотороллеры местного производства...