Уголь из Якутии уходит быстрее, деньги в бюджет — медленнее
На Эльге снова говорят языком больших цифр. Частная Тихоокеанская железная дорога уже возит уголь с месторождения к морю, а теперь компания проектирует второй путь. Смысл простой: если сейчас провозная способность ТЖД оценивается в 30 млн тонн угля в год, то после строительства дополнительного пути ее хотят поднять до 50 млн тонн. Об этом рассказала управляющий директор компании «Эльгауголь» Инна Лосюк. Для бизнеса это красиво: больше добыли, больше вывезли, больше продали. Но для Якутии вопрос, как обычно, не только в тоннах, а в том, как эти угольные реки наполнят бюджете республики. По итогам 2025 года по углю у бюджета Якутии был недобор почти 2,6 млрд рублей...