СЗО "Недотрога"

СЗО «Недотрога» - модульный радиоэлектронный комплекс подавления современных БПЛА, рассчитанный на перекрытие ключевых диапазонов частот от 300 до 6000 МГц. 📌Назначение и применение: Мобильные установки (помещается на крышу автомобиля в бокс-багажнике или в прицепе) для оперативного развертывания на транспорте и в передвижных подразделениях Стационарные комплексы для защиты промышленных предприятий, объектов энергетики и критической инфраструктуры СЗО «Недотрога» надёжно нейтрализует угрозу FPV-беспилотников на дистанции до 1000 метров (в зависимости от окружающих условий и рельефа), усиливая защиту техники, стационарных позиций и личного состава. ⭐️Технические характеристики (базовое исполнение) - Диапазоны частот: 300-6000 МГц. При подключении дополнительно модуля диапазон подавления увеличивается до 8000 МГц. По согласованию с заказчиком возможно изготовление любых диапазонов и частот. - Напряжение сети: 12/24/220 В; - Продолжительность работы от 60 мин - Мощность комплекса – 550 Вт - Радиус действия – 1000 м - Габаритные размеры: 1710х 820х440 мм - Масса изделия: 60 кг - Климатические условия применения: от -30 до +40. Срок изготовления: 10-15 дней Комплект поставки: - РЭБ Недотрога - штатный источник питания 12В/210Ач в ударопрочном корпусе (для автономной работы) - паспорт изделия. Разработано в Екатеринбурге при участии ИРИТ-РТФ УрФУ. CЗО «Недотрога» активно эксплуатируется в районах проведения СВО на Александро-Калиновском, Северском тактических направлениях. 🔧 Интеграция и сопровождение: Комплекс «Недотрога» предусматривает анализ радиообстановки, расчет зон покрытия, монтаж и настройку оборудования, обучение персонала и техническое сопровождение в процессе эксплуатации. szo66.ru +79221801120 Наш ТГ-канал: t.me/...ron

"Буханка" с "Недотрогой" на борту сразила 3 БПЛА Система защиты объектов «Недотрога», установленная на автомобиле УАЗ-452 (в народе — «Буханка»), снова доказала свою эффективность на СВО. По сообщениям из зоны СВО Запорожского направления, грузопассажирский автомобиль с "Недотрогой" на борту сразил два вражеских дрона Mavic, а также ещё один БПЛА внушительных размеров. УАЗ "Буханка" удобен для перевозки пассажиров и раненых. При этом они под полной защитой: автомобиль с СЗО на крыше или в прицепе въезжает в опасную зону, боец включает систему " Недотрога". После чего вражеские дроны теряют управление и падают, потеряв цель и сигнал.  Бойцы СВО подтверждают, что система реально работает и ее главное преимущество - возможность размещения в автомобилях. Из сообщения с передовой Запорожского направления: «Огромное спасибо! Реально спасает жизни. Машина заезжает в зону, включаем защиту — и сигналы дронов подавлены. Поэтому и ставим на "Буханку", чтобы перевозить больше людей. Спасибо вам ещё раз». Мы, как разработчики рады такой обратной связи. Ведь каждая установленная система "Недотрога" — это дополнительная защита для наших бойцов и спасённые жизни. Бесценно.

⚡️ Шойгу: «ни один регион не в безопасности» На выездном совещании в Екатеринбурге секретарь Совбеза РФ Сергей Шойгу сделал заявление: из-за развития украинских беспилотников теперь ни один регион России не может чувствовать себя в полной безопасности. По его словам, технологии БПЛА быстро развиваются, увеличивается дальность и точность ударов. Если раньше Урал считался глубоко тыловым регионом, то сейчас он уже находится «в зоне непосредственной угрозы». В числе потенциальных целей он назвал: — военные объекты — транспортную инфраструктуру — топливно-энергетический комплекс Фактически это признание того, что география рисков изменилась - и «глубокий тыл» больше не гарантирует защиты. 📌 Контекст: в последние месяцы участились атаки дронов по объектам далеко от линии фронта, что и стало основой для подобных заявлений. Заметим, что на каждое действие - есть противодействие, развиваются технологии, создаются системы противостояния беспилотникам. Одна из них - СЗО «Недотрога».