AUTO-MAFIA

Эта модель займет стратегическую нишу в линейке бренда, расположившись между уже известными Coolray и Atlas. Ожидается, что его стоимость будет объявлена после официального начала продаж. Под капотом автомобиля установлен мощный 1,5-литровый турбированный двигатель, развивающий 174 лошадиные силы. Он агрегатируется с 7-ступенчатой преселективной роботизированной коробкой передач, а привод осуществляется на передние колеса. Как сообщила пресс-служба компании «Белджи», старт продаж запланирован на 3 апреля...

Владельцы современных китайских автомобилей часто задаются вопросом: почему интервалы замены моторного масла в их машинах сократились по сравнению с прежними рекомендациями для немецких и японских моделей? Если раньше привычным считался пробег в 15 тысяч километров между заменами, то теперь для автомобилей из КНР эта цифра зачастую снижается до 10 000 км, а иногда и меньше. Владимир Андреев, руководитель сервисного направления автомобильного маркетплейса Fresh, прояснил причины такого подхода. По...

Согласно последним исследованиям, Audi заняла лидирующую позицию среди премиальных автомобильных брендов по уровню безопасности, уверенно превзойдя своих основных конкурентов — BMW и Mercedes-Benz. Несмотря на непростой период для Audi на американском рынке, где продажи стабильно снижаются из года в год, а импортные автомобили обременены 25%-ными пошлинами, компания смогла найти сильную сторону — безопасность. Audi возглавила рейтинг люксовых марок по версии Страхового института дорожной безопасности...

Кроссовер C5, ставший настоящим первопроходцем для марки Omoda, стремительно ворвался на российский авторынок в конце 2022 года. Его дебют был более чем успешным, о чем свидетельствует впечатляющий тираж продаж, приближающийся к отметке в 100 тысяч экземпляров. Однако прошлый год принес некоторые коррективы: дилеры реализовали всего 21 тысячу машин, а доля C5 в сегменте снизилась с 20% до 13%. В ответ на эти рыночные тенденции компания оперативно представила обновленный C5. Сможет ли он вновь разжечь...

Китайский автопроизводитель Lixiang пересмотрел свои планы относительно выпуска электрифицированных седанов, приняв решение отказаться от гибридных версий. Как стало известно из заявления Тана Цзина, руководителя отдела по развитию продуктовой линейки, основные сложности возникли с интеграцией силовой установки. Проблема заключается в том, что разработанный Lixiang 1,5-литровый 154-сильный четырехцилиндровый бензиновый турбодвигатель, изначально предназначенный для установки в кроссоверы L-линейки, оказался слишком габаритным для подкапотного пространства проектируемого седана...