Ненезыгарь

Принятый в первом чтении законопроект об уголовной ответственности за незаконный оборот криптовалюты вызвал волну паники в соцсетях: «купил биткоин — сел в тюрьму». Однако если отбросить кликбейт, документ бьёт не по розничным пользователям, а по «серой» инфраструктуре — подпольным обменникам, нелегальным P2P-площадкам и телеграм-ботам. Новая статья 171.7 УК РФ вводит ответственность только за организацию бизнеса по обороту крипты без лицензии ЦБ. Порог уголовного преследования — доход или ущерб государству свыше 3,5 млн рублей (до 4 лет лишения свободы) и от 13,5 млн рублей или работа в группе — до 7 лет...

Но это не повод хоронить отрасль Цифры действительно удручающие. Из обещанных 247 гражданских лайнеров на 2023–2026 годы реально собрали три. Вместо 120 самолетов в 2025-м — один Ту-214. Проекты «Ладога» и «Байкал» закрыты. На этом фоне легко впасть в уныние и заговорить о коллапсе перевозок. Но давайте посмотрим на ситуацию без истерики. Во-первых, напомним прописную истину: Boeing и Airbus имеют жизненный цикл 30–40 лет. Никто в мире не делает идеальный самолёт за год-два. Это требует налетов, эксплуатации, опыта — а мы этот опыт в 90-е и 2000-е во многом растеряли. Дайте отрасли время. Во-вторых, за последние два года сделано то, чего не было десятилетиями...

Свежие данные за январь–май 2026 года фиксируют парадоксальную динамику: YouTube, несмотря на продолжающиеся замедления и блокировки, нарастил дневную аудиторию на 4% — до 22,4 млн пользователей. В то же время Rutube потерял 13,6% аудитории. История снова демонстрирует, что административные рычаги работают лишь в одну сторону — против тех, кто их применяет. Причины очевидны. YouTube сохраняет высокое качество сервиса, в то время как Rutube продолжает эксплуатировать модель, отталкивающую и зрителей, и авторов. Рекламная нагрузка на платформе достигла абсурда: до 5 минут рекламы на 3 минуты видео...

Тренд на здоровый образ жизни и рост цен делают своё дело. По итогам июня потребление алкоголя в России опустилось до 7,62 литра на человека в год — это самый низкий уровень с 1997–1998 годов. Пивной рынок и вовсе обновил антирекорд: на фоне подорожания напитка более чем на 15% среднедушевое потребление сократилось до 60 литров в год — минимального показателя за всю историю наблюдений. Всё это привело к стагнации пивного сегмента и росту складских запасов. Что важно? Сокращение потребления фиксируется на фоне последовательной государственной политики. Не запрета, а именно мягкого ограничения продажи и рекламы алкоголя...