Мир авто

Когда речь заходит о турбированных моторах BMW, у многих в памяти всплывают истории про масложор, перегрев и дорогие ремонты. Но есть двигатель, который серьёзно изменил репутацию бренда. Речь про BMW B58 — рядную турбированную «шестёрку», которую сегодня называют одним из самых надёжных современных моторов BMW. Разберёмся, правда ли он ходит по 400 000 км, какие у него слабые места и стоит ли брать такой двигатель на вторичке. B58 — это 3.0-литровый турбированный рядный 6-цилиндровый двигатель, который выпускается с 2015 года...

Пока одни гонятся за «свежими китайцами» в кредит, другие спокойно берут проверенные временем модели и ездят без сюрпризов по 5–7 лет. На вторичке до 1,5 млн рублей всё ещё есть автомобили, которые реально ходят по 300–400 тысяч км без капитального ремонта. Я собрал 5 моделей, которые: Поехали. Если нужен максимально безопасный вариант — это Corolla. Почему её берут снова и снова: Да, она скучная. Да, динамика не спортивная. Но в этом и смысл — она не ломается. На бюджете до 1,5 млн можно найти машины 2013–2018 годов в живом состоянии...